No
21.aprīļa līdz 23.aprīlim Jūrmalā Eiropas ceļu policijas tīkla (TISPOL) eksperti
diskutēja par ceļu satiksmes drošības jautājumiem un 16.aprīlī Eiropā notikušo
starptautisko ātruma kontroles maratonu, portālu informēja Iekšlietu ministrijas
komunikācijas eksperte Gunta Skrebele, norādot, ka dota zaļā gaisma arī turpmāk
rīkot šādus ātruma kontroles maratonus uz Eiropas un tostarp Latvijas ceļiem.

Eiropas
Transporta drošības padomes pārstāve Ellena Tovnsenda norādījusi, ka mērķis ir
kopīgi panākt, ka līdz 2020.gadam uz ES valstu ceļiem notikušo ceļa satiksmes
negadījumu skaits tiktu samazināts par 50%. 2014.gadā uz ES ceļiem bojā gāja
27 500 cilvēki.

TISPOL
ceļu satiksmes seminārā eksperti apsprieda labās prakses piemērus ES
dalībvalstu ceļu policijas praksē, kā arī noteica turpmāko TISPOL darbības
plānu un prioritāros virzienus, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību un mazinātu
smagi ievainoto un bojā gājušo ceļu satiksmes dalībnieku skaitu uz Eiropas
ceļiem.

TISPOL
prezidents Aidans Reids izcēlis četras galvenās prioritātes: samazināt ātruma
pārsniegšanas gadījumu skaitu, tostarp tādu transportlīdzekļa vadīšanas stilu,
kas neatbilst laika vai ceļa apstākļiem; novērst transportlīdzekļa vadīšanu
alkoholisko dzērienu vai narkotisko vielu iespaidā, īstenojot atbilstošus
kontroles pasākumus; sekmēt drošības jostu lietošanu ne tikai priekšējos
sēdekļos sēdošajiem, bet arī pārējiem pasažieriem; izskaust transportlīdzekļu
vadīšanu ar dalītu uzmanību, kad braukšanas laikā vadītājs nodarbojas ar blakus
lietām, piemēram, viedierīču lietošanu, un nespēj pilnībā koncentrēt uzmanību
ceļam.

Latvijas
Valsts policijas priekšnieks Ints Ķuzis uzsver, ka Latvija Eiropas ceļu
policijas tīklā darbojas jau piecus gadus. Tiekoties TISPOL semināros, ir
svarīgi apgūt citu valstu pieredzi un pārņemt labāko praksi ar satiksmes
drošību saistītos jautājumos, tādā veidā padarot mūsu ceļus drošākus. Savukārt
Latvijas satiksmes ministrs Anrijs Matīss atzina, ka vislielāko efektu ceļu
satiksmes drošības uzlabošanā dod tehnoloģiju ieviešana, tomēr gala rezultāts
ir atkarīgs no satiksmes dalībnieku uzvedības, tāpēc ne mazāk svarīga ir
satiksmes dalībnieku izglītošana. Latvijas Iekšlietu ministrijas parlamentārā
sekretāre Evika Siliņa savukārt uzsver, ka satiksmes drošībai ir būtiski gan
uzlabot ceļu infrastruktūru, gan ātruma kontrolē ieviest modernizētus
tehnoloģiskos risinājumus, kā arī īpaši kontrolēt, vai transportlīdzekļu
vadītāji pie stūres nav sēdušies alkohola vai psihoaktīvo vielu iespaidā. Ne
mazāk būtiska ir atbilstoša sodu politika, un Latvijā šajā jautājumā ir
gaidāmas izmaiņas, jo šobrīd Latvijā, salīdzinot ar citām ES valstīm, ir vieni
no zemākajiem sodiem par ceļu satiksmes pārkāpumiem.

22.
– 23.aprīlī notika Operacionālās darba grupas un TISPOL Padomes sanāksmes, kuru
laikā analizēja pirmā starptautiskā ātruma kontroles maratona rezultātus un
izvērtēja tā efektivitāti, kā arī sniedza priekšlikumus šādu Eiropas līmeņa
pasākumu turpmākai norisei. TISPOL biedri nolēma, ka arī turpmāk jārīko
šādi kontroles maratoni, kuru laikā uzraudzītu ne tikai atļautā braukšanas
ātruma ievērošanu, bet pievērstos arī citiem problēmjautājumiem.

TISPOL
ceļu satiksmes drošības seminārs tika organizēts STRIDER projekta ietvaros,
kura mērķis ir samazināt smagi ievainoto un bojā gājušo satiksmes dalībnieku
skaitu uz Eiropas ceļiem.