Vēl tikai jāgūst Saeimas atbalsts likumprojektam, un tiem autovadītājiem, kuri riskēs reibumā sēsties pie stūres, klāsies ļoti plāni. Sodi par šādu pārkāpumu tiks dubultoti.

Ir skaidrs, ka kādai ļaužu grupai arī no šiem sodiem nebūs ne silts, ne auksts un dzērājšoferu sugu pavisam iznīdēt neizdosies. Taču kādu daudzmaz apzinīgu sabiedrības daļu soda bardzība tomēr varētu atturēt no šāda riska.

Patlaban ir spēkā 2005. gadā nogalē pieņemti soda mēri par braukšanu alkohola reibumā. Tie paredz maksimālo naudassodu 500 lati apmērā un autovadītāja apliecības atņemšanu uz diviem gadiem.

Nu uz Saeimu tiek virzīts likumprojekts, kas šos sodus paredz faktiski dubultot. Maksimālais naudassods būs 1000 latu, bet vadītāja tiesības varēs atņemt uz četriem gadiem. Kā jau parasti, soda mēra gradācija atkal ir izteikta promilēs.

Amatpersonas apgalvo, ka grozījumi izstrādāti, lai paaugstinātu ceļu satiksmes drošību un preventīvi samazinātu to negadījumu skaitu, kas izraisīti reibumā. Turklāt šo grozījumu spēkā stāšanās veicinātu Eiropas Savienības “Baltajā grāmatā” un Veronas deklarācijā izvirzītā mērķa sasniegšanu – līdz 2010. gadam divkārt jāsamazina ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits attiecībā pret 2001. gadu. Latvija pašlaik ir diezgan tuvu šim mērķim – 2008. gadā bija 316 bojāgājušo, bet 2001. gadā – 558 bojāgājušie.

Plašāk par sodiem, aresta telpām, kur jāuzturas sodītajiem šoferiem, Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Satiksmes uzraudzības rotas komandiera I. Ukstiņa komentārus un kāda, sodu izcietuša šofera stāstu, lasiet laikraksta “Kurzemes Vārds” 23. novembra numurā.