“Būvdarbi sāksies aprīļa vidū, kad arī par tiem informēsim,” tik skopas ziņas pašlaik sniedz darbu pasūtītājs VSIA “Latvijas Valsts ceļi”.

No Liepājas līdz Nīcai 17 kilometru garumā un intensīvā satiksmē velobraucējiem un gājējiem pašlaik vienīgā iespēja ir iet vai braukt pa ceļa malu.

Valsts uzņēmusies izbūvēt veloceļu 15 km garumā, bet īsākā daļa ir Liepājas pilsētas pārziņā.

Par būvniecību pirmajā posmā, maršrutā Liepāja-Skatre–Bernāti, “Latvijas Valsts ceļi” noslēguši līgumu ar iepirkuma uzvarētāju SIA “CTB”, kura piedāvāja zemāko līgumcenu – 1 891 743,64 eiro.

Gājēju un velosipēda ceļa turpinājuma izbūvei no Liepājas dienvidu robežas zīmes līdz pagriezienam uz Dienvidu kapu tālāko stāvlaukumu būvprojektu izstrādājusi SIA “VARG Industries”.

Atklātā konkursā par celiņa izbūvi bija pieteikušies divi pretendenti – SIA “CTB” ar piedāvājumu 214 296,53 eiro un SIA “A-Land”.

Paredzēts slēgt līgumu ar “A-Land” par kopējo līgumcenu 181 118,80 eiro, neskaitot PVN.

Pasūtītājs Liepājas Komunālā pārvalde un būvnieks līgumu jau parakstījuši, ziņo pārvaldes pārstāvis Aigars Štāls.

Arī Liepājas daļu veloceliņam sāks būvēt aprīlī, darbi jāpabeidz līdz augustam.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.