Nu Jūras un Graudu ielā arī autobusi kursē abos virzienos. Liepājas Komunālā pārvalde aicina autovadītājus, gājējus un velosipēdistus rūpīgi sekot ceļa zīmēm, norādēm un apzīmējumiem.

Jācer, ka tagad autovadītāji pārstās nogriezties “zem ķieģeļa” no Kūrmājas prospekta uz Elkoņu ielu, kura ir vienvirziena.

Par šādiem “žibčikiem”, kuri rītos tādējādi mēģina saīsināt apbraucamo ceļu, portālam liepajniekiem.lv sūdzējās tuvējo māju iedzīvotāji, kuriem nākas piedzīvot braucēju konfliktus, kas reizēm nonāk līdz dūru vicināšanai.

“Man jau nekas te nav labāk,” pauž ielu krustojumā uzrunātā Katrīna. “Šoferiem droši vien. Kas tad autobraucējam – ja netiek vienā vietā, brauc citur.

Gājējiem te jāskatās, kur sprauga starp žogiem atstāta, pa sniegu jābrien.”

Emīls prāto, ka no nākamās nedēļas pa īstam varēšot redzēt, kā darbojas Uliha ielas aplis ar četrām gājēju pārejām. “Man liekas, no rītiem, kad bērni iet uz skolu, tur būs sastrēgumi,” viņš pieļauj.

Vītolu un Graudu ielas krustojumā noņemtas sētas, kas neļāva gājējiem šķērsot Vītolu ielu vietā, kur nav gājēju pārejas.

Portāls liepajniekiem.lv novēroja, ka cilvēki taisni vai nocietušies izbaudīt riskanto skriešanu pāri vai ilgu gaidīšanu, kamēr kāds līdzcietīgs autovadītājs apstāsies un palaidīs.

Savukārt braucējiem vēl jāpierod, ka no Pasta ielas atkal var braukt taisni uz Vītolu ielu,

lielākā daļa automašīnu pa vecam paradumam nogriežas uz K. Valdemāra ielu.

Būvdarbu zonā Jūras un Graudu ielas krustojumā ir noteikts ziemas tehnoloģiskais pārtraukums. Būvdarbi atsāksies nākamā gada pavasarī, ziņo Komunālā pārvalde.

Kopš šīs vasaras krustojumā notiek inženierkomunikāciju un ielas infrastruktūras pārbūve, līdz ar to minētajās ielās, kā arī Vītolu ielā vairākus mēnešus bija noteikta vienvirziena kustība.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.