Ostas kapteinis Pēteris Gudkovs informēja “Kurzemes Vārdu”, ka gadumijas dienās darbība Liepājas ostā neaprima ne uz brīdi.  Rosību aizkavēt nespēja arī spēcīgais  sniegputenis, kas brīžiem samazināja redzamību.

Lai kuģi varētu netraucēti ienākt ostā un atstāt piestātnes, gādāja   ledlauža “TAK – 8” un velkoņu komandas.

“Kaut gan kuģu ceļi pagaidām vēl nav aizsaluši, sniegs un vižņu sanesumi vietās rada blīvu putru, kas aplīp kuģu korpusiem un traucē to gaitu, kā arī dzinēju dzesēšanu,” paskaidroja ostas kapteinis. Visvairāk darba ledlauzim svētku dienās esot bijis Ziemas un Brīvostā, kā arī Karostas kanālā un pie piestātnēm, kur veidojas sanesumi.

“Pie viena, kamēr ledus apstākļi nav nekādi draudīgie, ledlauzi, ko osta nomā no Klaipēdas firmas, dažādos režīmos arī izmēģinājām,” teica P. Gudkovs. Viņš pastāstīja, ka pati dzīvākā kustība ostā bijusi 30. decembrī, kad tajā ienākuši un to atstājuši  seši kuģi. To pulkā bijis arī prāvais sauskravnieks “Albinoni”, kas pietauvojies pie “Liepājas ostas LM” piestātnēm. Aizvadītā gada pēdējā dienā ostā ienāca četri un to atstāja divi kuģi. Ienācēju pulkā bijis arī prāmis “ASK”, kas, aizstājot prāmi “Kaunas”, turpmāk kursēs maršrutā Liepāja – Traveminde. Kuģu satiksme nepierima arī 1. un 2. janvārī, kad ostā ienāca četri, bet to atstāja  pieci kuģi.

Pēteris Jaunzems
“Kurzemes Vārds”

Lai sniega un ledus sanesumi neaizkavētu kuģu satiksmi,  gādāja ledlauzis “TAK 8”.