Vairāki lasītāji portālam pauduši neizpratni par to, pēc
kāda principa dažviet pilsētā strādā gājēju luksofori. Piemēram, Jaunās un
Ganību ielas krustojumā šķērsot Ganību ielu gājējiem neesot iespējams arī tad,
kad automašīnām, lai izbrauktu no Jaunās ielas, dota zaļā gaisma.

”Jaunās un Ganību ielas krustojumā gājēju luksofors
neieslēdzas,” sašutumu pauž liepājniece: ”Jāgaida trīs un reizēm pat četri
automašīnām paredzēto luksoforu darbības cikli, lai arī gājēji varētu šķērsot
Ganību ielu. Tad nav brīnums, ka gājēji ielu šķērso pie luksofora sarkanā
signāla.”

Šo dīvaino kārtību ievērojusi arī praktiskās braukšanas
instruktore Ildze Blumbaha: ”Bieži staigāju kājām, un esmu pamanījusi, ka
gājēju luksofors Jaunās un Ganību ielas krustojumā ne vienmēr ieslēdzas reizē
ar luksoforiem, kas regulē transporta kustību šajā krustojumā.”

Viņa portālam norādīja, ka minētā nebūt nav vienīgā vieta
pilsētā, kur gājēju luksofori noregulēti savādi. ”Ir vietas, kur gājēju
luksoforā zaļā gaisma iedegas daudz vēlāk, nekā luksoforos, kas regulē
transporta kustību. Piemēram, pie nobrauktuves no jaunā tilta Jaunās ostmalas
pusē, arī Kungu un Ganību ielas krustojumā. Tas rada draudus gājēju un
velosipēdistu drošībai, jo, kā zināms, velosipēdisti regulējamus krustojumus pa
gājēju pāreju var šķērsot, nenokāpjot no velosipēda,” norāda I.Blumbaha.

Instruktore skaidro: ”Kad gājējam šajās vietās luksoforā ieslēdzas
zaļais signāls, automašīnas jau sākušas braukt, jau uzņēmušas ātrumu. Pareizāk
no drošības viedokļa būtu, ja zaļais signāls luksoforā vienlaicīgi ieslēgtos
gan gājējiem, gan transportam – kamēr mašīnas uzņem ātrumu, gājējs jau paspējis
šķērsot ielu. Tagad veidojas bīstamas situācijas, jo vadītājs, kad viņam
vienlaicīgi jāpamana, kas notiek četrās pusēs, aklajā punktā gājēju var
nepamanīt.”

Portāls jau informēja, ka pirms pāris mēnešiem dīvaina
situācija bija izveidojusies Ganību un Ādu ielas krustojumā, kur vienlaicīgi
luksoforā zaļā gaisma iedegās gan tiem, kas, braucot pa Ganību ielu jaunā tilta
virzienā, vēlējās izdarīt kreiso pagriezienu, gan tiem, kas no Jaunā tilta pa
Ganību ielu brauca taisni. Pēc vairākām autobraucēju sūdzībām un policijas
darbinieku aizrādījuma, intervāli luksoforā tika noregulēti, lai neveidojas
bīstamas situācijas.