Jau ziņojām, ka augustā portālā vērsās kāds mūsu pilsētas
viesis, kurš sodīts ar 70 eiro naudas sodu par iebraukšanu kāpu zonā, kur zīme,
kas par to vēstītu un liegtu iebraukšanu, nebija. Raimonds Grava stāstīja, ka pēc
soda kvīts saņemšanas devies uz Liepājas pilsētas Pašvaldības policiju, lai
paskaidrotu situāciju. Diemžēl viņš saņēmis atbildi, kurā bijis norādīts, ka
likuma nezināšana neatbrīvo no atbildības – saņemts atteikums sodu atcelt,
viņam vien ieteikts vērsties tiesā. Taču vīrietis nejūtas izdarījis pārkāpumu:
”Nevar sodīt cilvēkus, ja nav aizlieguma zīmju. Uzskatu, ka šāda rīcība ir
naudas izkrāpšana no Liepājas viesiem.”

Liepājas pilsētas Pašvaldības policijas pārstāvis Kaspars
Vārpiņš skaidroja, ka aizsargjoslas dabā nav obligāti jāaprīko ar īpašām zīmēm.
Tāpat policijas pārstāvis norādīja: ”Ceļu satiksmes likumā ir noteikts, ka
ceļš, pa kuru var pārvietoties automašīnas, ir jebkura satiksmei izbūvēta
teritorija (autoceļš, iela, prospekts, šķērsiela un tamlīdzīgas teritorijas
visā platumā, ieskaitot brauktuvi, ietves, nomales, sadalošās joslas un
saliņas), līdz ar to, takas un mežā iebrauktas automašīnu sliedes nav
uzskatāmas par ceļu.”

K.Vārpiņš citēja: ”Aizsargjoslu likuma 36.pants
”Aprobežojumi Baltijas jūras un Rīgas jūras līča piekrastes aizsargjoslā”
nosaka, ka Baltijas jūras un Rīgas jūras līča piekrastes krasta kāpu
aizsargjoslā un pludmalē ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem pārvietoties
ārpus autoceļiem, pludmalē, meža un lauksaimniecības zemēs, ja tas nav saistīts
ar šo teritoriju apsaimniekošanu vai uzraudzību, ir aizliegts.”

”Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 57.3 pants nosaka,
ka par mehānisko transportlīdzekļu pārvietošanās, tajā skaitā stāvēšanas vai
apstāšanās noteikumu pārkāpšanu Baltijas jūras un Rīgas jūras līča piekrastes
krasta kāpu aizsargjoslā, pludmalē vai īpaši aizsargājamā dabas teritorijā —
uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no 30 līdz 140 eiro. Par tādiem
pašiem pārkāpumiem, ja tie izdarīti atkārtoti gada laikā, uzliek naudas sodu
transportlīdzekļa vadītājam no 140 līdz 350 eiro.

Komunālās pārvaldes sabiedrisko attiecību speciālists Aigars
Štāls skaidroja, ka zīmes tiek uzstādītas, bet bojātās – atjaunotas: ”Atjaunošana
visā pilsētā notiek regulāri.”

Liepājas pilsētas domes priekšsēdētāja vietnieks tūrisma
jautājumos Jurijs Hadarovičs arī uzsvēra, ka ne tikai pie mums, bet visā
Latvijā pie jūras braukt drīkst tikai tajās vietās, kur ir ceļš ar cietu segumu
– grantēts vai asfaltēts. Nevis vietās, kur iet iestaigātas takas vai
iebraukātas stigas. Tomēr viņš solīja, ka tiks aktualizēts jautājums par zīmju
izvietošanu kāpu zonā: ”Vēlreiz jāizpēta vietas. Iespējams, ir vietas, kur
papildus nepieciešams izvietot zīmes.”

Portāls šonedēļ atkārtoti apsekoja ceļus un celiņus, kas ved
kāpu zonā un pie jūras, un secināja, ka pēdējā mēneša laikā nekas nav
mainījies. Ja Dienvidrietumu rajonā pie izejām uz jūru patiesi visur izvietotas
zīmes ”Iebraukt aizliegts!”, tad Karostā šādas zīmes portāls neatrada nevienā
vietā.

Pie piemiņas zīmes Kureliešiem blakus Ziemeļu fortiem ir atļauts
piebraukt, bet no turienes tālāk uz visām pusēm ved vismaz piecas iebrauktas
sliedes, bet nekur nav norādes, ka pa tām braukt nevar. Tāpat nav zīmes Atmodas
bulvāra malā pie citiem celiņiem. Aizlieguma zīmes nav arī pie celiņiem, kas
ved mežā no asfaltētā laukuma pie vindsērfinga centra Katedrāles ielas galā.
Bet stipri izbraukātie celiņi liecina, ka pa tiem notiek intensīva kustība.

Vienīgā vieta, kur portālam izdevās atrast pirms vairākiem
gadiem uzstādītās zīmes paliekas bija Katedrāles ielā. Taču laika zobs šo zīmi
tik stipri sabojājis, ka tam, kurš nezina, kāda zīme reiz šajā vietā tika
uzstādīta, pat prātā neienāks, ka stabs ar sarūsējušo un apķēpāto plāksnīti ir
zīme, kas neļauj iebraukt kāpu zonā.

J.Hadarovičs, uzrunāts atkārtoti, portālam skaidroja, ka pēc
iepriekšējās publikācijas portālā 3.septembrī jautājums par zīmēm kāpu zonā skatīts
Liepājas pilsētas domes Transporta komisijā. Tur pieņemts lēmums uzdot
Komunālajai pārvaldei un Liepājas pilsētas Pašvaldības policijai apsekot kāpu
zonu un iebrauktuves tajā, lai varētu lemt par turpmāko rīcību.

Pēc viņa teiktā apsekošanu plānots veikt šonedēļ vai
nākošnedēļ, lai jau nākošajā Transporta komisijas sēdē pieņemtu lēmumu, vai un
kur būtu nepieciešams izvietot zīmes. Gala lēmums varētu tikt pieņemts mēneša
laikā.

J.Hadarovičšs lēš, ka visprātīgāk zīmes būtu uzstādīt
nākošajā pavasarī, pirms jaunās tūrisma sezonas sākuma. Taču tajā pašā laikā
viņš neizslēdz, ka zīmes varētu uzstādīt arī jau šajā rudenī, jo, ja ziema būs
tikpat silta, kā pagājusī, tās arī netūrisma sezonā var būt nepieciešamas.

11Skatīt galeriju