Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Ojārs Karčevskis skaidro, ka degvielas cenu kāpums saistīts ar akcīzes nodokļa paaugstinājumu.

“Benzīnam un dīzeļdegvielai šā brīža cenā atspoguļojas akcīzes nodokļa pieaugums, savukārt autogāzi sadārdzinājusi gan akcīze, gan arī sankciju pakete pret Krieviju,” viņš norāda.

Proti, aizvadītajā gadā Latvijā vēl tirgota gāze no Kazahstānas un Uzbekistānas, taču “šī jau ir Eiropas gāze”.

Akcīzes nodokļa izmaiņu dēļ degviela no šī gada sadārdzinājusies visās Baltijas valstīs.

“Tagad mums cenas vienādojušās ar Lietuvu,” teic Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs, piebilstot, ka akcīzes nodokļa likmju izmaiņu rezultātā viena litra dīzeļdegvielas cena Latvijā pieauga par aptuveni 3 centiem, tikmēr Lietuvā dīzeļdegvielas sadārdzinājums varētu būt 13 centi litrā.

“Taču vēl ir pārejas laiks, un faktiskās cenas kaimiņvalstī redzēsim pēc kādas nedēļas,” viņš atzīmē.

Latvijā akcīzes nodokļa likmes degvielai, kā arī degvielai, dabasgāzei un naftas gāzēm, ko izmanto par kurināmo, pieaugs arī nākamgad.

Degvielas cenu veido akcīzes nodoklis, PVN, mazumtirdzniecības un degvielas uzpildes staciju uzturēšanas izmaksas, valsts obligāto rezervju glabāšanas nodeva, kā arī degvielas vērtība, kuru ietekmē naftas produktu biržas cenas svārstības.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.