Ne tikai maršrutnieku bijušie šoferi vēršas tiesā pret savu darba devēju. Tiesu darbos būs jāiedziļinās arī Liepājas Autobusu parka administrācijai, jo pret šo uzņēmumu grasās vērsties no darba atlaistās konduktores. Tādēļ kāds uzņēmuma darbinieks, kurš vēlējās palikt anonīms, piekrita pastāstīt, kāds ir skats uz LAP, tā teikt, no ķēķa puses.

Redakcija tikās ar Liepājas Autobusu parka šoferi, kurš piekrita pastāstīt par to, kāda noskaņa valda darbinieku vidū un cik labi šajā uzņēmumā viņi jūtas. Izrādās, viens no šoferiem jau ilgāku laiku tiesājas ar savu darba devēju, jo atlaists. Viņš izteicis vairākas pretenzijas par darba apstākļiem, piemēram, šoferiem Ventspilī vajadzējis nakšņot neapkurinātā viesnīcā. Tad viņam reisā esot piesēdinātas pīles, kas iekāpušajiem kontrolieriem apgalvojušas, ka šoferis nav izsniedzis biļetes. Tāda prakse LAP pret netīkamiem darbiniekiem piekopta jau sen. Bet attieksme dažāda. Piemēram, pieminētais šoferis atlaists no darba 1,60 latu dēļ. Savukārt cits šoferis, kurš it kā esot pievācis piecus latus no biļešu naudas, darbu turpinājis un vēlāk pat celts arodbiedrības vadītāja godā. Jo priekšniecībai pretī nerunājot.

Zvērināta advokāte Irēna Kibelko apliecināja, ka viņas praksē patiešām ir bijis šāds gadījums un pēc ilgākas tiesāšanās šoferis darbā atjaunots. Taču patlaban aizvien vēl notiekot tiesas process par to, lai LAP atdotu prēmiju, kas šim pašam šoferim ar vadības rīkojumu noņemta. Šoferis pat īsti nezinot, par ko. It kā par nemitīgu degvielas pārtēriņu. Taču viņam iedots autobuss, kas drīz pēc tam esot norakstīts. Tad pavīdējis formulējums: par degvielas zagšanu. Pēc tam skaidrots, ka esot iekšējās kārtības noteikumu pārkāpumi. Taču pašus noteikumus pārkāpējam uzrādīt neviens nevarot.

Bet uz sodīšanu LAP priekšniecība esot naska. Piemēram, viens šoferis galapunktā ieskrējis tualetē, jo vajadzība bijusi ļoti liela. Reiss nokavēts par divām minūtēm, un par to šoferim esot noņemta kvartāla prēmija 70 latu apmērā. Šoferi spējot nopelnīt vidēji 250 latu mēnesī uz rokas.

Tikmēr I. Kibelko piecu bijušo LAP konduktoru vārdā gatavo prasību tiesā, lai viņām samaksātu par papildu darbu. Proti, viņām likts uzskaitīt atsevišķi bērnus, invalīdus utt. Bet maksāts par to nav. Pēc darba laika beigām viņām bija jābrauc nodot nauda un atskaites, bet šis laiks netika uzskaitīts. Tāpat bieži vien bijuši vairākas stundas ilgi pārtraukumi starp reisiem, kas arī neesot ierēķināti darbalaikā. Lai gan ar uzņēmuma naudu ķešā un biļešu ruļļiem pār plecu konduktores tāpat nevarēja aiziet, piemēram, uz kino. Turpat galapunktā vien sēdējušas.

Plašāk lasiet laikrakstā “Kurzemes Vārds” 19. janvāra numurā.
#kvards-20120119-10#