Dīvainie krustpunkti. Liepājniekam Arvīdam Kleinam visticamāk būs jāsamaksā naudassods, ko Ceļu policija viņam piespriedusi par divu ceļa zīmju neievērošanu pie Līvas laukuma apļa. Viņš gan neuzskata, ka būtu šīs zīmes pārkāpis, tāpēc aicina par to diskutēt.

A.Kleinam domstarpības ar Ceļu policijas patruļu radās 26.oktobrī. Viņš savā automašīnā Līvas laukumā, kur satiksme notiek pa loku, šķērsojis Cenkones ielu un iegriezies Sudrabu Edžus ielā. Ceļu policija viņu apturēja un par šo manevru A.Kleinu sodīja ar 40 latu naudassodu, jo viņš nebija ņēmis vērā zīmju “Nogriezties pa labi aizliegts” un “Iebraukt aizliegts” prasības. A.Kleins gan sodam nepiekrita, tāpēc devās to pārsūdzēt. “Biju pie Ceļu policijas priekšnieka vietnieka Ingus Ukstiņa un skaidroju viņam savu nostāju, ka ceļa zīmju darbības zona attiecas tikai uz Cenkones ielu un neaizliedz man šķērsot Cenkones ielu, lai iebrauku Sudrabu Edžus ielā. Policijas priekšnieka vietnieks man atbildēja, ka esmu pārkāpis tikai vienu no ceļa zīmem – ka aizliegts nogriezties pa labi, bet ne ķieģeli. Tātad citādāks skaidrojums,” stāsta A.Kleins.

Taču liels bijis viņa izbrīns, kad pēc sūdzības izskatīšanas viņš saņēmis tā paša I.Ukstiņa parakstītu lēmumu, ka viņš tomēr jāsoda par abu zīmju neievērošanu. “Esmu likumam paklausīgs cilvēks, un sodu samaksāšu, ja būšu vainīgs. Taču pats Ceļu policijas priekšnieka vietnieks sarunā ar mani atzina, ka satiksmes organizācija šajā vietā ir viegli pārprotama. Es labprāt noskaidrotu, kā tad tur patiesībā ir. Vai šķērsošana arī nozīmē nogriešanos pa labi? Jo zinu, ka cilvēki ļoti bieži no Līvas laukuma pa tiešo nogriežas uz Sudrabu Edžus ielu. Vajadzētu šajā lietā ieviest skaidrību,” aicina A.Kleins.

“Pēc maniem ieskatiem, šajā gadījumā nepārprotami nav ievērotas ceļa zīmju prasības,” ir pārliecināts autoskolas “Vanags” Liepājas nodaļas vadītājs Mārtiņš Dreiblathens. Viņš norāda, ka autovadītājiem, kur vēlas no Līvas laukuma loka pa tiešo nokļūt Sudrabu Edžus ielā, kaut nedaudz, bet tomēr jānogriežas pa labi, kas šajā vietā ir aizliegts. “Zinu, ka daudzi autovadītāji brauc šādi. Taču tas ir pārkāpums,” uzskata M.Dreiblathens.

Tiesa, citādās domās ir Liepājas praktiskās braukšanas apmācību instruktore Ildze Blumbaha. “Manā skatījumā autovadītāji, kas no apļa izbrauc uz Sudrabu Edžus ielu, noteikumus nepārkāpj, jo viņi nevis iebrauc Cenkones ielā, bet gan to šķērso. Neregulāras konfigurācijas krustojumi taču Liepājā ir vēl. Tad jau var arī mēģināt sodīt šoferus Pumpura un Stendera ielas krustojumā vai kur citur. Manuprāt, lai izvairītos no iespējamajām avārijas situācijām, Līvas laukuma aplī sarkanās zīmes vietā, kas aizliedz nogriezties pa labi, saprotamāka būtu zilā zīme, kas vadītājiem liek braukt tikai pa kreisi,” sacīja Ildze Blumbaha.

CSDD Liepājas rajona nodaļas priekšnieka vietnieks Arnis Jekste uzskata, ka vairāk taisnības ir Ceļu policijas inspektoriem, taču atzīst, ka šī vieta var izraisīt neizpratni un diskusijas. Viņš par šo krustojumu jau ir diskutējis ar vairākiem šoferiem, kas sodīti, kā arī konsultējies ar instruktoriem. Viņaprāt, no situācijas var iziet, uzstādot rīkojuma zīmi, kas norādītu uz kustības turpināšanu pa loku. Tad pārpratumu būtu mazāk. Šādu priekšlikumu viņš esot izteicis sarunā ar Komunālās pārvaldes pārstāvjiem.

Un tagad – pielikuma “Auto” pēcvārds. Gan Ceļu policija, gan CSDD, gan autovadītāji grib, lai ceļu satiksme būtu drošāka. No šā viedokļa raugoties, šoferiem būtu jāliedz no apļa izbraukt uz Sudrabu Edžus ielu. Bet vai minētās institūcijas un vadītāji negrib, lai satiksmes regulēšana būtu viegli saprotama? Protams, grib, jo tas taču arī ir svarīgs kustības drošības priekšnoteikums. Bet diemžēl šajā krustojumā ielu pieslēgumu konfigurācija un uzstādītās zīmes var radīt pārpratumus. Tad kādēļ Ceļu policija šajā vietā soda autovadītājus? Vai nepietiktu ar situācijas skaidrojumu un brīdinājuma izteikšanu? Mūsu ielās taču netrūkst šoferu, kuri tiešām pelnījuši bargu sodu un kuru izdarības nav apstrīdamas.

“Kurzemes Vārds” pielikums “Auto”