Viņš skaidroja, ka ikvienam “Bolt” skrejriteņu lietotājam kopš nomas pakalpojuma ieviešanas Latvijas tirgū automātiski tiek nodrošināta divu veidu apdrošināšana – personas apdrošināšana pret nelaimes gadījumiem un braucēja vispārējās civiltiesiskās atbildības apdrošināšana.

Ābols skaidroja, ka apdrošināšana ir iekļauta skrejriteņa nomas maksā.

“Tas nozīmē, ka skrejriteņa vadītājs ir apdrošināts pret smagām traumām, ko viņš gūst, braucot ar “Bolt” skrejriteni, kā arī pret zaudējumiem, ko vadītājs, braucot ar “Bolt” skrejriteni, nodara trešajām pusēm,” papildināja Ābols.

Viņš atzīmēja, ka “Bolt” pašreizējais apdrošināšanas segums pilnībā atbilst plānotajiem grozījumiem, un to “Bolt” nodrošinās arī turpmāk.

“Līdz ar to plānotās izmaiņas “Bolt” darbību neietekmēs,” uzsvēra Ābols.

LETA jau ziņoja, ka Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija trešdien, 29. maijā, konceptuāli atbalstīja grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likumā, kas paredz, ka OCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem.