Līguma kopējā summa ir 3,497 miljoni eiro (bez PVN), informē SEZ pārstāve Līga Ratniece-Kadeģe.

Līgums paredz, ka darbi jāuzsāk pēc Karostas kanāla sanācijas programmas izstrādāšanas un apstiprināšanas, ne vēlāk kā šī gada 1. aprīlī, bet jāpabeidz līdz šā gada 30. novembrim.

Paredzēts, ka no kanāla gultnes tiks izņemti nogulumi, kuros ieslēgtas 400 tonnas bīstamās ķīmiskās vielas.

Liepājas SEZ pārvaldnieks Uldis Hmieļevskis: ”Tas ir ilgi plānots un unikāls projekts, kas ļaus Liepājas SEZ pārvaldei sasniegt vairākus mērķus, gan risinot vides un ekoloģijas jautājumus Baltijas jūras reģionā, gan dzēšot to no HELCOM Baltijas jūras ”karsto punktu” saraksta, gan paverot iespējas nākotnē turpināt attīstīt aktīvu uzņēmējdarbību Karostas kanāla baseinā un tam piegulošajās teritorijās.”

Projektu finansē Norvēģijas finanšu instruments, un tas ir turpinājums iepriekš īstenotajām aktivitātēm Karostas kanāla attīrīšanā.

Līdz 2015. gadam no kanāla 78 hektāru platībā izcelts un utilizēts liela apjoma tehnogēnais piesārņojums (metāllūžņi, betona masīvi, koksne utt.), kā arī vispiesārņotākajā iecirknī 10 hektāru platībā izņemti aptuveni 60 000 m³ piesārņoto nogulumu, kas deponēti īpaši aprīkotā deponēšanas vietā kanāla austrumu galā.

Projekta realizācijas rezultātā būtiski uzlabojās kanāla kopējais ekoloģiskais stāvoklis – naftas produkti un smago metālu koncentrācija nogulumos samazinājās vairākas reizes, tomēr to koncentrācija vēl aizvien neatbilst Ministru kabineta noteikumu prasībām, skaidro SEZ pārvalde.