Šogad Liepājas asfaltbetona seguma ielu renovācijas un rekonstrukcijas programmas īstenošanas izmaksas sasniegušas 4,9 miljonus latu. Remontdarbi šogad notika 38 objektos, tas ir, par 15 objektiem vairāk nekā 2006. gadā. Pērn pilsētas ielu infrastruktūras sakārtošanā tika investēti 4,5 miljoni latu. Nākošajā gadā ielu remontiem un renovācijai paredzēts izlietot aptuveni 5 miljonus latu. Kā skaidro SIA ”Komunālā pārvalde” valdes priekšsēdētājs Ģirts Reinbergs, remontdarbu apjomu un objektu skaitu bija iespējams palielināt, pateicoties kredītlīdzekļu ekonomijai.

Bez tam ir palielinājies arī Autoceļu fonda finansējums. Šī ir nauda, ko pašvaldība saņem no valsts ielu uzturēšanai un remontiem. 2006. gadā un 2007. gadā šis finansējums pilsētai ir palielinājies.

Šogad darbi pilnībā pabeigti 34 objektos, bet iesāktie darbi nākošajā gadā vēl turpināsies Dzintaru ielā, Piltenes ielā un Tirgoņu ielā.

Dzintaru ielā no Jūrmalas līdz Sūnu ielai uzņēmums ”Liepājas ūdens” šogad nomainīja nolietojušos kanalizācijas kolektorus, ieguldīja jaunu ūdensvadu un izbūvēju jaunus dzīvojamo māju pieslēgumus pie centralizētās ūdens apgādes sistēmas. Šo apjomīgo apakšzemes darbu dēļ ielas brauktuves seguma virskārtas ieklāšana ir pārcelta uz 2008. gadu.

Nākošajā gadā Piltenes ielā turpināsies rekonstrukcijas otrā kārta – tiks sakārtota ielas otrā daļa gar daudzdzīvokļu dzīvojamām mājām. Šogad tika sakārtota ielas daļa un izbūvēts ielas apgaismojums.

Savukārt Tirgoņu ielā uzstādīs jaunus apgaismes ķermeņus, līdz ar to būs pabeigta šīs dzīvās gājēju ielas rekonstrukcija. Jāpiebilst, ka Tirgoņu un Peldu ielas krustojumā nākošā gada janvārī plānots uzstādīt arī luksoforu. Luksoforam nepieciešamās pazemes komunikācijas jau ir uzstādītas.

Modernizē sarežģītus krustojumus

Šī gada vasarā autobraucēji un citi satiksmes dalībnieki izjuta neērtības, jo remontdarbi notika vairākos vispārējai transporta kustībai nozīmīgos krustojumos. Tagad kaislības un sūdzības ir pierimušas, un labi redzami un sajūtami ieguvumi, ko devušas pārmaiņas.

Raiņa, 1905. gada, Baseina, Kapsētas ielu krustojums bija viens no sarežģītākajiem šā gada ielu programmas objektiem. Tagad krustojumā ir palielinājusies drošība, pārskatāmība un kustība kļuvusi ērtāka visiem satiksmes dalībniekiem – ne tikai autobraucējiem, bet arī gājējiem un velosipēdistiem.

Izmaiņas ir nodrošinājušas ērtāku pagriezienu uz ostu un uz sānielām no Raiņa ielas, tāpat izbraukšanu uz Raiņa ielu no ostas puses un sānielām. Kopumā šis krustojums ieguvis jaunu plānojumu.

Cits nozīmīgs objekts bija Jaunā ostmala. Šeit tāpat būvdarbi notika apstākļos, kad pa līdzās turpinājās nepārtraukta satiksmes plūsma. Tagad arī šeit ir palielinājusies transporta un gājēju drošība, ir iespējams sekmīgi kontrolēt un vadīt transporta plūsmu, ko nodrošina papildus izveidota kustības josla un vienotā sistēmā saslēgtie luksoforu objekti.

Lai arī abos minētajos krustojumos ir izbūvētas vairākas drošības saliņas, brauktuvju platums to dēļ tomēr nav samazināts – tas ir palicis 3,5 metri un atbilst Latvijā noteiktajiem ceļu būves standartiem un noteikumiem.

Jaunu segumu ir ieguvusi Brīvības iela posmā no Dzelzceļnieku ielas līdz Jaunajai ostmalai, kā arī vēl daudzas citas ielas.

Veicot ielu brauktuvju remontu vai renovāciju, daudzviet ir sakārtotas arī gājēju ietves, notekūdeņu savākšanas gūlijas, ielu apgaismojuma sistēmas, izveidotas autostāvvietas un zālāji vai pat iestādīti jauni koki. Šāda, kompleksa, risinājuma veiksmīgs piemērs ir Peldu iela posmā no Kr. Valdemāra ielas līdz Liepu ielai.

Sāks sakārtot iekškvartālus

Nākošajā gadā remontdarbi sāksies Stacijas laukumā, arī Promenādes un Brīvības un Cukura ielas krustojuma rekonstrukcija. Stacijas laukumā tiks demontētas autobusu stāvvietu betona nojumes, rekonstruētas autostāvvietas, organizēta transporta kustība. Uzlabojumi notiks sadarbībā ar valsts akciju sabiedrību ”Latvijas dzelzceļš”, kas stacijas ēkas saimnieks.

Vēl paredzēts rekonstruēt vai izbūvēt luksofora objektus Robežu un Ūliha ielu krustojumā, Kr.Valdemāra un Peldu ielas krustojumā un Kr. Valdemāra un Rožu ielas krustojumā. Luksoforus rekonstruēs vai izbūvēs tikai tajā gadījumā, ja tiks nojauktas ielas sarkanās līnijās esošās ēkas Kr. Valdemāra ielā 32b un varēs uzsākt minētās ielas atvēršanu satiksmei.

Rekonstrukcijas un renovācijas darbus nākošajā gadā pavisam paredzēts veikt 17 objektos. Tās būs mazākas nozīmes ielas un krustojumi, kas nozīmē to, ka pilsētas centrālajās ielās remonta dēļ sastrēgumi vairs neveidosies. Otrkārt, tas nozīmē to, ka  ielu infrastruktūras sakārtošana Liepājā pamazām iet plašumā.

Pavisam 2008. gadā asfaltbetona ielu programmas ietvaros ir plānots rekonstruēt un renovēt 18 ielu objektus kopsummā par 3 miljoniem latu.

Taču nākošajā gadā pirmo reizi tiks izvērsti dzīvojamo māju mikrorajonu iekškvartālu ielu remontdarbi – paredzēts atjaunot brauktuvju segumu, sakārtot gājēju ietves un celiņus, labot apmales. Līdz ar to ieguvēji būs gan autobraucēji, gan gājēji, tas ir, šo mikrorajonu iedzīvotāji.

Ceļu fonda padome pēc ”Komunālās pārvaldes” priekšlikuma ir apstiprinājusi dzīvojamo māju kvartālos renovējamo ielu sarakstu. Kvartālos darbi plānoti pavisam 15 objektos 1 miljona latu apjomā.

Šobrīd SIA ”Komunālā pārvalde” jau ir noslēgusi projektēšanas līgumus par gandrīz visiem objektiem, kurus paredzēts rekonstruēt un renovēt nākošajā gadā. Liepājas ielu rekonstrukcijas un renovācijas projektus gatavo PVAS ”Ceļu inženieris”, SIA E. Daniševska birojs, SIA ”Austrumi”, SIA ”Volts –1” un citi.

Asfaltēs grantēto ielu posmus

Vēl svarīgs jaunums ir tas, ka 2008. gadā plānots noasfaltēt sešu šobrīd grantētu ielu posmus kopsummā par Ls 827 560. Pēc šiem darbiem ielās noteikti samazināsies putekļi, dubļi un bedres. Tātad pārmaiņas sagaidīs Pļavu ielā dzīvojošie liepājnieki, jo šeit paredzēts asfaltēt posmu starp Lauku un Tukuma ielu. Tāpat plānots noasfaltēt Vidusceļa, Dzērves, Meža, Stārķu un Ed. Veidenbauma ielas posmus.

Šīs ielas labāk varēs kalpot autotransporta kustībai un samazināt satiksmes intensitāti pilsētas maģistrālajās ielās, kur tā ar katru gadu pieaug.

Uzziņai

2008. gadā rekonstruējamie un renovējamie ielu objekti
1. Liepu iela
2. Stacijas laukums
3. Promenādes rekonstrukcijas 3. kārta
4. Jelgavas ielas seguma renovācija (Rīgas – Raiņa)
5. Robežu iela ( Alejas – Uliha)
6. Luksofora objekta izbūve Robežu un Ūliha ielu krustojumā
7. Brīvības – Cukura ielas krustojuma rekonstrukcija
8. Tisē iela (Dzērves līdz Lauku)
9. Brīvības ielas ietves rekonstrukcija gar Raiņa parku (“Statoil” – Parka iela)
10. Pļavu iela (E.Veidenbauma – Salmu)
11. Lazaretes ielas ietves (Ģen. Baloža – 3.pamatskola)
12. Klaipēdas iela (Uliha – Vaiņodes)
13. Ietves izbūve Dunikas ielā (Cieceres – Reiņa meža)
14. Lauku iela (Ganību – Pļavu)
15. Priekules iela (Ventas – Pļavu)
16. Autobusu galapunkta rekonstrukcija Kapsēdes ielā
17. Kr.Valdemāra iela (Peldu – Rožu), t.sk. Luksoforu objektu rekonstrukcija Kr.Valdemāra – Peldu ielas un Kr.Valdemāra – Rožu ielas krustojumā

2008. gadā plānotā iekškvartālu ielu renovācija:
1. Siguldas iela
2. Klaipēdas iela
3. Dunikas iela
4. Nīcas ielas turpinājums Dzērves ielas iekškvartālā
5. Strazdu iela
6. Sakņu iela
7. Celmu iela
8. Vērgales iela
9. Talsu iela
10. Viršu iela
11. Piestātnes iela
12. Laivenieku iela
13. Elkoņu iela
14. Airītes iela
15. Ed.Veidenbauma iela

Grants ielu posmu asfaltēšanas plāns 2008. gadam:
1. Pļavu iela (Lauku – Tukuma)
2. Vidusceļa iela (Bernātu – Klaipēdas)
3. Dzērves iela (Lauku – Salmu)
4. Meža iela (Ventspils – Ziemeļu)
5. Stārķu iela (Meža – Ventspils)
6. Ed. Veidenbauma iela (Dorupes – Zirņu)

Aigars Štāls,
Liepājas domes sabiedrisko attiecību speciālists