Kā informēja Jūras spēku štāba Preses un informācijas virsniece Iveta Kraule, 23.janvārī pie avarējušā kuģa uzstādīja naftas piesārņojumu ierobežojošās bonas. Tika uzsākta naftas produktu pārsūknēšana no avarējušā kuģa uz naftas produktu pieņemšanas kuģi “Užava”. Naftas produktu pārsūknēšana divos naktī uz trešdienu, kad bija pārsūknētas 40 tonnas naftas produktu, tika pārtraukta tehnisku iemeslu dēļ –  kompresoram bija problēmas.

Tika veikts tā remonts, un trešdien desmitos no rīta darbi atsākās. 

Savukārt 24.janvārī Nacionālo bruņoto spēku Jūras spēku ūdenslīdēji veica avarējušā kuģa korpusa zemūdens daļas apskati, lai izpētītu tā stāvokli. Līdztekus turpinās krasta aizsardzības naftas piesārņojuma ierobežošanas bonu uzstādīšana.

Trešdien no Liepājas uz Ventspili devās arī Jūras spēku štāba un apgādes kuģis A 90 “Varonis”. Tas pie kaimiņiem nogādāja Jūras spēku naftas savākšanas baržu.

Kā zināms, naktī uz 15.janvāri vētras laikā netālu no Ventspils uz sēkļa uzskrēja Kipras sauskravas kuģis “Golden Sky”, kurā atradās aptuveni 446 tonnas mazuta un 45 tonnas dīzeļdegvielas.