Kaut arī laikapstākļi aiz loga vairāk atgādina rudeni, velobraucēji jau divus mēnešus vienojas akcijā ”Liepājas velo ziema”. Tās organizatori ”Velo-redele” iepriekš rīkojuši šādas akcijas vasaras sezonās, taču nu velosipēdisti mērosies spēkiem arī ziemā. Sacensību  mērķis ir motivēt cilvēkus ikdienā vairāk izmantot velosipēdus – gan braucot uz darbu, gan ikdienas gaitās.

Akcijas laikā no 1.novembra līdz 28.februārim dalībnieki, pārvietojoties ar velosipēdu, izmanto aplikāciju ”Endomondo”, lai uzskaitītu nobrauktos kilometrus, kā arī redzētu citu dalībnieku sasniegumus un izvēlētos maršrutus.

Biedrības ”Velo-redele” pārstāvis Mārtiņš Zālītis portālam atklāja, ka akcijā piedalās aptuveni 120 dalībnieki. 

”Kaut arī šāds pasākums ziemā norit pirmo reizi, atsaucība ir negaidīti liela. Ņemot vērā sabiedrībā valdošos stereotipus par velosipēdu izmantošanu ziemā, rādītāji ir ļoti iepriecinoši,” tā Mārtiņš Zālītis. Viņš atzīst, ka arī siltā ziema, iespējams, ir viens no iemesliem lielajam dalībnieku skaitam, jo ”no zemas gaisa temperatūras un nokrišņiem tipiskajam latvietim ir bail”.

Pēc aizvadītajiem diviem mēnešiem stabilas līderu pozīcijās ieņem Baiba Petkus un Imants Švarcs.

Novembrī Baiba ar velosipēdu bija nobraukusi 867,55 kilometrus, taču arī citas dalībnieces daudz neatpaliek. Viņa stāsta, ka ar velosipēdu pārvietojas ikdienā nu jau aptuveni trīs gadus.

Tā kā Baiba dzīvo Cimdeniekos, ar velosipēdu lielākoties brauc uz Liepāju. ”Parasti dodos uz veikalu, tirgu. Brīvdienās braucam kopā ar ģimeni, bērniem.”

Arī Baibas vīrs Gvido piedalās akcijā un starp vīriešiem ieņem ceturto vietu. Tiesa, viņa nobraukto kilometru skaits ir mazāks nekā sievai. Pirmajā mēnesī tie bija 732 kilometri, kas lielākoties aizvadīti ceļā uz darbu.

Baiba stāsta, ka ikdienā mēdz pārvietoties arī ar auto, taču tā kā šobrīd auto radušās tehniskas problēmas, citu iespēju nemaz neesot, kā braukt ar velosipēdu.

Aktīvā riteņbraucēja atzīst, ka arī tad, ja Liepājā būtu sniegot ziema, viņa noteikti izvēlētos velosipēdu.

”Es biju tik laimīga, kad uzsniga, jo man ļoti patīk braukt pa sniegu. Pirms diviem gadiem ziema bija sniegotāka, tad citus pārvietošanās līdzekļus neizmantoju.”

Viņas mērķis neesot uzvarēt, jo riteņbraukšana ir sirdslieta. ”Es tikai apskatu, kādi citiem rezultāti, salīdzinu, bet tā noteikti nav apzināta cīņa par uzvaru.”

Ar milzīgu pārsvaru visvairāk kilometru nobraucis Imants Švarcs, kurš novembrī bija nobraucis 2115,32 kilometrus. Nākamais aiz viņa bija Sandis Suseklis, kura nobraukto kilometru skaits sniedzās mazliet virs tūkstoša. Imants stāsta, ka šobrīd starpība starp pirmo un otro vietu jau ir 2000 kilometru.

Šobrīd Imants nobraucis aptuveni 3200 kilometrus, bet līdz akcijas beigām plāno veikt vairāk nekā 6000 kilometru.

”Pie dalības šajā akcijā noveda dažādi apstākļi. Septembrī mēnesi biju tūrē pa Eiropu, kur nobraucu 3000 kilometrus un vienkārši nevarēju apstāties. Kad uzzināju par šo pasākumu, izlēmu piedalīties,” atminas Imants.

Viņš ar riteņbraukšanu nodarbojas katru dienu, taču iepriekš kilometrus nav uzskaitījis.

”Parasti no rītiem pirms darba braucu kādas divas stundiņas rīta rosmei, bet pārsvarā visur dodos ar velosipēdu, citus transporta līdzekļus neizmantoju. Arī tad, ja jābrauc 100 kilometri – es braucu. Protams, patīkamāk pārvietoties ir sausā un saulainā laikā, taču arī nokrišņi netraucē.”

Imantam šķiet, ka sniega gadījumā nobraukto kilometru skaits būtu mazāks tikai tādēļ, ka būtu lielāka fiziskā slodze un rīta rosmes divās stundās nebūtu iespējams veikt tik garu maršrutu.

Biedrības pārstāvis Mārtiņš Zālītis atklāja, ka godalgoto dalībnieku rezultāti un maršruti tiks pārbaudīti, taču iespējas krāpties šajās sacensībās ir niecīgas. ”Dalībnieki seko līdzi viens otram un ziņo, ja parādās kādas aizdomīgas darbības, maršruti vai ātrums. Arī ar automašīnu braukt būtu muļķīgi, jo mašīnai braukt velosipēdistu ātrumā lielus attālumus būtu visai kaitīgi, kā arī tam nepieciešama pacietība – tas noteikti nevienam neatmaksātos,” smej organizators.