Šodien, 14.janvārī, Liepājas muzeja speciālisti apskatīja un
izvērtēja no Karostas kanāla izceltos priekšmetus, portālam pastāstīja Liepājas
SEZ pārvaldes sabiedrisko attiecību speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe.

Kā norādīja Liepājas muzeja direktore Dace Kārkla, lielākā
daļa no tiem nesatur kultūrvēsturisku vērtību, tomēr esot atsevišķi interesanti
priekšmeti.

Priekšmetus no Karostas kanāla grunts izceļ izpētes
pilotprojekta  ietvaros. Darbi noritēja 10 ha platībā un projekta mērķis
ir noteikt labāko tehnoloģiju priekšmetu izcelšanai.  Darbus veic SIA
”Jūras vējš”, kas uzvarēja izsludinātajā iepirkumā. Līguma summa ir EUR 398
321,70 neieskaitot pievienotās vērtības nodokli. 

Liepājas muzeja direktore Dace Kārkla uzsvēra, ka Karostas
kanāla attīrīšanas projekts jau pats par sevi ir ievērības cienīgs fakts, kas
ir dokumentējams, lai saglabātu informāciju nākamajām paaudzēm. Diemžēl lielākā
daļa no izceltajiem priekšmetiem ir sliktā stāvoklī un to restaurācija varētu
prasīt lielus finanšu resursus. Muzeja speciālistu uzmanību piesaistīja vecs
koka kuģa masts, koka laiva ar kniedētu korpusu, kā arī pāļi, kas iespējams
saglabājušies no Karostas kanāla būvniecības perioda. Tieši pāļu fragments ir
viena no lietām, ko muzejs vēlējās iegūt savā īpašumā, lai vēlāk veiktu
ekspertīzes un pārliecinātos par tā autentiskumu. Vēl muzejam bija interese par
kuģu tauvām un enkurķēdi.

SIA ”Jūras vējš” valdes priekšsēdētājs Aleksandrs Čerņihs
atzina, ka darbi ir finiša taisnē un noslēgumam tuvojas arī sarežģīto betona
balstu izcelšana. Kā jau iepriekš norādīja Aleksandrs Čerņihs,  no
Karostas kanāla izceltie priekšmeti ir dažāda veida un vecuma. Interesantākie
atradumi ir divu kuģu koka korpusu fragmenti, divu automašīnu vraki, kā arī
lidmašīnas šasija. No Karostas kanāla lielā daudzumā izceltas arī riepas, kuģu
tauvas un lielizmēra baļķi, ka arī dažāda lieluma metāla priekšmeti. Projektu
plānots pabeigt jau vistuvākajā laikā.

Liepājas ostas Karostas kanāla izpētes pilotprojektam lielo
un mazo tehnogēno priekšmetu izcelšanas tehnoloģijas noteikšanai  bija
izraudzīta teritorija 10 ha platībā Karostas kanāla vidienē, kas ir raksturīga
visam kanālam. Izpētes rezultātā ir apzināti lielāki un mazāki priekšmeti,
turklāt, ja kanāla vidējais dziļums ir 9 m, tad šajā teritorija atrodas L burta
padziļinājums līdz 13 m, kur dūņu kārta ir biezāka līdz pat 2 m.

Lai turpinātu Karostas kanāla attīrīšanu, 2014. gada 17.
decembrī Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvalde parakstīja līgumu ar
Vides un reģionālās attīstības ministriju par ES Kohēzijas fonda projekta
”Vēsturiski piesārņotas vietas Liepājas ostas Karostas kanāla attīrīšana, I
kārta” īstenošanu. Līgums sevī iekļauj trīs komponentes – Karostas kanāla
akvatorijas (68 ha) attīrīšanu no mazizmēra un lielizmēra tehnogēniem
priekšmetiem, kā arī divus pilotprojektus. Kopējās izmaksas 9,6 milj. EUR, no
kuriem nepilni 85% jeb 8 milj. EUR ir plānotais finansējums no  ES
Kohēzijas fonda līdzekļiem.

15Skatīt galeriju