Policija pavēstīja, ka anonīmi zvanītāji bija brīdinājuši Grieķijas medijus par šo uzbrukumu netālu no dzīvas satiksmes automaģistrāles.

Sprādziens notika rajonā, kas atrodas blakus viesnīcām, restorāniem un tūristu mītnēm. Nav ziņots, ka tajā būtu ievainotie, un arī “Hellenic Train” biroja ēka šķita neskarta.

Spridzeklis bija paslēpts mugursomā, kas bija novietota uz skūtera bez numurzīmēm. Policijas sapieru vienība ieradās pārāk vēlu, lai detonētu spridzekli pirms tā eksplozijas, ziņoja avīze “Efsyn” un ziņu vietne “Zougla”, kas bija saņēmušas brīdinājuma zvanu.

Līdzīgs sprādziens bija sarīkots pie Grieķijas Nodarbinātības ministrijas 2024.gada februārī.

2023.gada februārī Grieķijas vidienē gāja bojā 57 cilvēki, saduroties pasažieru vilcienam un kravas vilcienam, kuriem bija atļauts braukt pa vienām un tām pašām sliedēm.

Šī katastrofa izprovocēja streikus un simtiem protestu, kas šogad notika Grieķijā un ārvalstīs. Saistībā ar to pērn un šī gada martā tika sarīkoti divi neuzticības balsojumi, kurus Grieķijas konservatīvā valdība izturēja.

Privātā dzelzceļa kompānija “Hellenic Train”, kuras kravas vilciens bija iesaistīts šajā sadursmē, noliedza, ka būtu zinājusi par jebkādu nelegālu kravu šajā vilcienā.

Saistībā ar katastrofu ir ierosināta lieta pret vairāk nekā 40 cilvēkiem, bet prāva ir gaidāma ne agrāk kā pirms gada beigām.

Opozīcijas partijas apgalvo, ka bijušais valsts ministrs Hrists Triantopuls, kuru premjerministrs Kiriaks Micotakis nosūtīja uz katastrofas vietu, lika to nolīdzināt, iznīcinot svarīgus pierādījumus.

Parlaments piektdien nobalsoja par Triantopula saukšanu pie atbildības par iespējamu amata pārkāpumu.