Atsaucoties uz Dānijas televīzijas kanāluTV2, Somijas sabiedriskā raidorganizācija “Yle” ziņo, ka sonāra attēlos redzamas plašas tumšas līnijas “Yi Peng 3” maršrutā novembrī.

TV2 sazinājās ar trim ekspertiem, kuri piekrita, ka pierādījumi apstiprina aizdomas par “Yi Peng 3”, jo kuģis uzvedies netipiski, proti, tas nesamazināja ātrumu, šķērsojot divus elektrības kabeļus un vienu datu pārraides kabeli.

Jau ziņots, ka 17.un 18.novembrī Baltijas jūrā Zviedrijas teritoriālajos ūdeņos tika pārrauti divi zemūdens kabeļi, no kuriem viens savieno Somiju un Vāciju, bet otrs – Zviedriju un Lietuvu. Šie kabeļi jau ir salaboti.

Īpašu izmeklētāju interesi izraisīja Ķīnas kravas kuģis “Yi Peng 3”, kurš varētu būt šķērsojis abu kabeļu atrašanās vietu laikā, kad tie bojāti.

Pastāv aizdomas, ka Ķīnas kravas kuģis “Yi Peng 3” apzināti vilcis enkuru pa Baltijas jūras dibenu vairāk nekā 160 kilometru garumā, tādējādi sabojājot divus zemūdens sakaru kabeļus, vēsta laikraksts “Wall Street Journal”.

Kopš 19.novembra “Yi Peng 3” noenkurots starptautiskajos ūdeņos Kategata jūras šaurumā starp Dāniju un Zviedriju. Kuģi novēro Dānijas, Zviedrijas un Vācijas karakuģi. Dānija risina sarunas ar kaimiņvalstīm, bet sīkāka informācija par šīm sarunām nav izpausta.

Pirmdien ASV laikraksts “The Wall Street Journal”, atsaucoties uz izmeklēšanā iesaistītiem valdības avotiem, ziņoja, ka Krievijas izlūkdienests devis norādījumus “Yi Peng 3” kapteinim pārraut sakaru kabeļus, izmantojot enkuru.