Pirmstiesas izmeklēšanā, vācot informāciju un konstatējot faktiskos apstākļus, arī tiks noskaidrots, vai zemūdens kabeļu bojājums nodarīts apzinātu sabotāžas vai terorisma aktu rezultātā, vai arī kaitējums nodarīts kāda cita iemesla dēļ, norādīja ģenerālprokuratūrā.

Baltijas jūrā sabojāti divi zemūdens kabeļi – viens, kas savieno Lietuvu un Zviedriju, un otrs, kas savieno Somiju un Vāciju.

Zviedrija sakaru kabeļu bojāšanu Baltijas jūrā izmeklē kā iespējamu sabotāžu, otrdien pavēstīja prokuratūra.

Kabelis starp Lietuvu un Zviedriju tika sabojāts svētdienas rītā, paziņoja Zviedrijas telekomunikāciju kompānija “Telia”.

Zviedrijas telekomunikāciju grupas uzņēmums Lietuvā “Telia Lietuva” paziņojis, ka svētdienas rītā tika bojāts viens no tā trim zemūdens sakaru kabeļiem Baltijas jūrā, kas savieno Zviedriju un Lietuvu.

Uzņēmuma pārstāvis apliecināja, ka kabelis bojāts tuvu vietai, kur tika bojāts “C-Lion1” – vienīgais zemūdens sakaru kabelis starp Vāciju un Somiju.

Savukārt Vācijas aizsardzības ministrs Boriss Pistoriuss otrdien pauda pārliecību, ka Lietuvu un Zviedriju, kā arī Vāciju un Somiju savienojošo sakaru kabeļu bojājumi Baltijas jūrā, visticamāk, ir sabotāža.

Jūrniecības ziņu portāls “GCaptain.com” trešdien vēstīja, ka Dānijas varasiestādes ir noskaidrojušas, ka kabeļu bojājuma rašanās laikā incidenta vietas tuvumā atradies Ķīnas balkeris “Yi Peng 3”.

Dānijas ūdeņos kuģi pavadījuši šīs valsts patruļkuģi, kā arī ziņots, ka otrdienas pēcpusdienā uz “Yi Peng 3” klāja uzkāpis Dānijas locis.

Pērn Baltijas jūrā tika sabojāts Igauniju un Somiju savienojošais gāzesvads “Balticconnector”.

Vēlāk izmeklēšanā tika noskaidrots, ka bojājumu radījis Honkongā reģistrētais konteinerkuģis “NewNew Polar Bear”, kura enkurs vilkts pār cauruļvadu Baltijas jūras dzelmē.

Gan “NewNew Polar Bear”, gan “Yi Peng 3” pirms incidenta atstāja Krievijas ostu.