“Nebūtu traģēdija, ja “airBaltic” vairs nebūtu. Jā, īstermiņā tas radītu problēmas. Jā, mēs piedzīvotu neērtības un diskomfortu, bet mēs atgūtos un virzītos uz priekšu,” ministrs teica portāla “15min.lt” raidierakstā.

Taminsks pauda uzskatu, ka Latvijas valdība darīs visu iespējamo, lai nepieļautu “airBaltic” bankrotu, jo uzņēmums rada aptuveni 2% no Latvijas iekšzemes kopprodukta, kas nozīmē, ka tā bankrots būtu smags trieciens valsts ekonomikai.

Tomēr, ja uzņēmums bankrotētu, gaisa satiksme starp Lietuvu un Rīgu beigtos jau nākamajā dienā, uzsvēra ministrs.

“Ja “airBaltic” vairs nebūtu, Rīgas lidosta tiktu slēgta jau nākamajā dienā, jo Rīgas lidosta ir gaisa satiksmes mezgls, tieši pateicoties “airBaltic”. Bez “airBaltic” nav Rīgas,” viņš teica.

Taminsks arī norādīja, ka lidojumus no Lietuvas vajadzētu veicināt ne tikai no Viļņas, bet arī no Kauņas un Palangas lidostām.

Ministrs piebilda, ka Īrijas zemo cenu aviokompānija “Ryanair” kontrolē 44% no Lietuvas lidostu tirgus, Ungārijas zemo cenu lidsabiedrība “Wizz Air” – 22%, bet “airBaltic” – 17%.