Igaunijas pārvades sistēmu operators “Elering” informēja, ka atbilstoši plānam ir pabeigti gan remonta darbi, gan zemūdens un piekrastes savienojumu atjaunošana abās pusēs.

“”Balticconnector” bojājumu vieta atradās aptuveni 60 metru dziļumā jūras dzelmē. Visi remontdarbi tika veikti ar tālvadības iekārtu, nebija iesaistīti ūdenslīdēji. Bija iesaistīti vairāk nekā desmiti dažādu organizāciju un uzņēmumu.

Parasti šādas zemūdens infrastruktūras remonts aizņem vienu līdz divus gadus, “Balticconnector” remonts tika veikts aptuveni septiņos mēnešos.

Sadarbība ar partneriem ir bijusi ārkārtīgi efektīva,” sacīja “Elering” jūras gāzesvada apkopes vadītājs Tīts Tomits.

Pēc visu remonta un sagatavošanas darbu pabeigšanas cauruļvadu piepildīs ar gāzi.

Pirmdien, 22.aprīlī, tiks atsākta gāzesvada izmantošana tirgum paredzētas gāzes pārvadei.

Jau ziņots, ka 8.oktobrī tika bojāts Igauniju un Somiju savienojošais gāzesvads “Balticconnector”. Tajā pašā laikā tika bojāti arī sakaru kabeļi starp Igauniju un Somiju un Igauniju un Zviedriju.

Somijas Centrālā kriminālpolicija oktobrī paziņoja, ka no jūras gultnes ir pacelts sešas tonnas smags enkurs, kas acīmredzot sabojājis “Balticconnector”.

Enkurs pieder Honkongā reģistrētam kuģim “Newnew Polar Bear”, kas bojājuma radīšanas laikā šķērsoja bojājuma vietu.

“Balticconnector” tika nodots ekspluatācijā 2020.gada sākumā. Gāzesvada zemūdens daļas garums no Paldiskiem Igaunijā līdz Inko Somijā ir 77 kilometri.