“Elisa” drošības vadītājs Jāko Valleniuss apstiprināja, ka abu kabeļu remonts pabeigts pirmdien.

Viņš piebilda, ka bojājumi izskatījušies kā enkura radīti.

Jau iepriekš izskanējušas aizdomas, ka Krievijas “ēnu flotes” tankkuģis “Eagle S” ir saistīts ar sabotāžu Baltijas jūrā, 25. decembrī sabojājot Igauniju un Somiju savienojošo gāzesvadu “Balticconnector” un vēl četrus sakaru kabeļus Somu līcī.

“Ir skaidri pierādījumi par “Eagle S” atrašanos vietā”, kur bojāti kabeļi, teica Valleniuss, taču uzsvēra, ka tiesībsargājošās institūcijas noskaidros atbildīgos.

“Balticconnector” remonts varētu turpināties vairākus mēnešus.

Vēl vienu no sakaru kabeļiem – Somijas kompānijas “Cinia” pārvaldīto kabeli starp Somiju un Vāciju – plānots saremontēt līdz 10.janvārim, informēja “Cinia”.

Par ceturto incidentā bojāto kabeli starp Tallinu un Helsinkiem tās operators – Ķīnas kompānija CITIC – informāciju nav sniedzis.

“Eagle S”, kam ir Kuka salu karogs, ir viens no Krievijas tā dēvētās ēnu flotes kuģiem, kas tiek izmantoti centienos apiet sankcijas.

Tas tiek turēts aizdomās par Somiju un Igauniju savienojošā zemūdens elektrokabeļa “EstLink 2” sabojāšanu Pirmajos Ziemassvētkos. Vienlaikus tika sabojāti četri sakaru kabeļi Somu līcī.

“Eagle S” tika aizturēts un eskorta pavadībā nogādāts uz Kilpilahti ostu 40 kilometrus uz austrumiem no Helsinkiem, kur izmeklētāji pārbauda šo kuģi un iztaujā apmēram 20 tā apkalpes locekļus.

Astoņiem jūrniekiem, kas tiek turēti aizdomās par iesaistīšanos šajā sabotāžā, aizliegts atstāt Somiju.