Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas pārstāve Līga Ratniece-Kadeģe norāda, ka osta strādā, ievērojot ziemas navigācijas noteikumus.

“Pēc nepieciešamības ostas akvatorijā tiek lauzta izveidojusies ledus kārta, bet ne retāk kā reizi diennaktī. Tāpat tiek sagatavotas piestātnes pirms kuģu pietauvošanas,” viņa skaidro.

Ledus laušanu nodrošina ostas velkoņi “Namejs” un “Klints”. Liepājas ostas kapteinis Pēteris Gudkovs spriež, ka kuģošana ziemas apstākļos šobrīd nav apgrūtināta, ledus kārta ostas akvatorijā nepārsniedz piecus centimetrus.

Šogad gan darba esot vairāk, jo iepriekšējās divas ziemas bijušas visnotaļ siltas un ledus ostā nav bijis jālauž.