Šonedēļ tramvaji beigs kursēt agrāk
No šodienas, 5. septembra, līdz 8. septembrim vakara stundās ieviestas izmaiņas tramvaja kursēšanas grafikā. Lielās ielas rekonstrukcijas dēļ no pulksten 22 paredzēts elektrības pārtraukums, līdz ar to tramvaji pēc šī laika kursēt nevarēs.
liepajniekiem.lv
Pēdējais reiss no galapieturas M. Ķempes ielā aties pulksten 21.56, savukārt no galapieturas Brīvības ielā – pulksten 21.19.
Uzņēmuma ”Liepājas tramvajs” pārstāvis Andrejs Rjabcevs uzsver, ka īpaši vērīgiem jābūt pasažieriem, kas plāno izmantot vilciena reisu Rīga-Liepāja, kurš Liepājas stacijā ienāk pulksten 21.30.
Šī reisa pasažieriem nokļūšana pilsētas centrā ar tramvaju nebūs iespējama.
”Visiem tramvajiem naktī ir jāatgriežas depo,” A. Rjabcevs skaidro, kāpēc uz M. Ķempes ielu nevar kursēt reiss pulksten 21.39 no stacijas, uz kuru pagūtu vilciena pasažieri.
Pēdējam reisam ir jāpagūst atgriezties, pirms atslēdz elektrību.
Rīta reisi netiks ietekmēti, un kā ierasts ik dienu tramvajs uzsāks kursēt pulksten 4.27 no M. Ķempes ielas galapunkta.
Lielās ielas būvnieks SIA ”Baltijas būve” tikai 5. septembrī iesniedzis dokumentu, ka no šīs dienas vakara nepieciešams atcelt reisus.
Arī ”Liepājas tramvajs” esot ieinteresēts, lai darbi ietu uz priekšu maksimāli ātri un prasot to būvniekam, jo līdz gada beigām visam jābūt padarītam. ”Tāpēc tā sanāk, ka tikko paziņo un uzreiz grib slēgt elektrību nost,” viņš skaidro.
Arī aģentūra ”Liepājas sabiedriskais transports” par izmaiņām satiksmē uzzinājusi otrdienas pēcpusdienā. Vadītāja vietnieks Toms Malkevičs aicina cilvēkus, kuri iebrauks Liepājā ar vilcienu, doties uz Flotes ielas pieturu, jo 3. un 6. maršruta autobusi kursē ilgi, vēl pāri pusnaktij.
”Tas nav tik ērti, kā iekāpt tramvajā, bet nevar teikt, ka nav iespējams aizbraukt mājās,”
viņš norāda.
Būvnieka pārstāvis Roberts Kuiva skaidro, ka elektrības atslēgums tika iepriekš plānots, taču kavējusies pasūtīto pārmiju piegāde.
”Līdz pēdējam brīdim mēs nevarējām saprast, vai saņemsim laikā. Tās pienāca, un mēs tagad nevaram gaidīt, termiņi ir ļoti saspringti. Žēl, ka tā šoreiz ir sanācis, bet mēs jau esam nokavējuši nedēļu,” viņš saka.
Elektrības atslēgšana tramvaja līnijai būšot nepieciešama vēl četras reizes, taču turpmāk būvnieks varēs laikus par to paziņot, pauž R. Kuiva.
Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.
