Liepājā vakar sākta Karostas tilta sagrautās daļas demontāža, aģentūru LETA informēja Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) pārvaldnieka vietnieks Jānis Lapiņš. Vakar plkst.12 Liepājas ostā no Polijas ienāca peldošais celtnis “Maja” un jau plkst.13.30 sāka darbu. Vakar izdevās demontēt apmēram trešo daļu tilta, to sagriežot un aiztransportējot uz 30.piestātni. Šodien darbi turpinās. Lapiņš sacīja, ka darbus plānots pabeigt trīs četrās dienās. Pēc demontāžas veiks tilta apsekošanu un, ņemot vērā iegūto informāciju, attiecīgi koriģēs tilta atjaunošanas projektu.

SIA “Rīgas tilti” apņēmusies veikt sagrauto konstrukciju demontāžu un tās novietot Liepājas ostas 30.piestātnē.

Turpmākie darbi būs atkarīgi no apsekošanas rezultātiem. “Rīgas tiltu” speciālisti apsekos tilta sagrautās daļas zemūdens daļu, par kuras stāvokli pašlaik celtniekiem nav gandrīz nekādas informācijas.

“Izpētes rezultāti ļaus pamatoti koriģēt izstrādātos tilta rekonstrukcijas plānus un ietekmēs rekonstrukcijas darbu tāmes,” skaidro Liepājas SEZ pārvaldnieka palīgs Guntis Beļskis.

Pagaidām nav zināms, cik izmaksās tilta rekonstrukcija un par kādu summu to sadārdzinās notikusī sadursme ar kuģi.

Liepājas ostas pārvaldnieks Aivars Boja iepriekš informēja, ka tilta atjaunošanai ir nepieciešami vismaz 1,4 miljoni latu. Tiltam nodarītos zaudējumus apņēmušies segt tankkuģa apdrošinātāji.

Pērn 12.jūlijā Liepājas ostā, Karostas kanālā, ar Gruzijas karogu peldošais tankkuģis “Anna” ieskrēja vēsturiskā Kalpaka tilta vienā daļā un to sadragāja.

LETA