“Neviens netic, ka šo kabeļu pārrāvums noticis kļūdas dēļ,” Eiropas Savienības (ES) aizsardzības ministru sanāksmes laikā Briselē norādīja Pistoriuss.

Jau vēstīts, ka naktī uz pirmdienu tika konstatēts bojājums “C-Lion1”, kas ir vienīgais zemūdens sakaru kabelis starp Somiju un Vāciju.

Somijas valstij daļēji piederošais uzņēmums “Cinia” pauda pārliecību, ka kabeļa bojājumu Baltijas jūras dzelmē radījis ārējs spēks, piemēram, enkurs vai grunts tralis.

Uzņēmuma pārstāvji informēja, ka incidents noticis Zviedrijas teritoriālajos ūdeņos ārpus noslogotākajiem kuģošanas maršrutiem.

Nav zināms, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai saremontētu 1173 kilometrus garo kabeli “C-Lion1”, kas savieno Somijas Santahaminas salu un Rostoku Vācijā daļēji pa to pašu maršrutu, kur atrodas pirms diviem gadiem iznīcinātie gāzesvadi “Nord Stream”. 2016.gadā pabeigtais kabelis ir vienīgais Somijas zemūdens kabelis, kas to tieši savieno ar Centrāleiropu.

Bažas par incidentu pauda gan Somijas Ārlietu ministrija, gan Vācijas Ārlietu ministrija.

Aptuveni tajā pašā vietā kā “C-Lion1” bojāts arī Lietuvu un Zviedriju savienojošs sakaru kabelis, kur izmanto kompānija “Telia”.

2023.gada oktobrī Baltijas jūrā tika pārrauts elektrības kabelis un gāzesvads starp Somiju un Igauniju. Izmeklēšana liecina, ka kabeļa un gāzesvada bojājumu radīja Ķīnas kuģa enkurs. Aptuveni tajā pašā laikā Zviedrija paziņoja par atsevišķiem bojājumiem kabelim, kas savieno to ar Igauniju.

Pagājušā gada janvārī varas iestādes paziņoja, ka bojājumus citam elektrības kabelim starp Somiju un Igauniju, visticamāk, nav izraisījis ārējs faktors.

Tikmēr joprojām neatrisināta ir “Nord Stream” gāzesvada starp Zviedriju un Dāniju pārraušana 2022.gadā.