Finanšu pārskata vadības ziņojumā teikts, ka kompānijas zaudējumus ietekmēja lieli pamatlīdzekļu vērtības norakstījumi.

“Liepājas tramvaja” reisu izpilde deviņos mēnešos bija 99,5% no plānotā reisu apmēra.

Ziņojumā minēts, ka šogad deviņos mēnešos tika pabeigti atliktie būvdarbi tramvaja līnijas un piegulošās teritorijas pārbūvē Lielās ielas posmā no Friča Brīvzemnieka līdz Peldu ielai.

Galvenokārt tika veikti labiekārtošanas, ceļu seguma un gājēju infrastruktūras izbūves darbi.

Kopējā projekta līguma summa ir 3,863 miljoni eiro.

Tāpat šogad noslēdzās atliktie būvniecības darbi Liepājas tramvaja līnijas un piegulošās teritorijas pārbūves ceturtajā kārtā.

Trešajā ceturksnī notika darbi Rīgas ielas posmā no Raiņa ielas līdz 1905.gada ielai, kā arī Dzelzceļnieku ielā un galapunktā – Brīvības ielas apgriešanās aplī. Kopējā līguma summa ir 8,522 miljoni eiro.

Vienlaikus deviņos mēnešos tika pilnībā pabeigti atliktie būvdarbi un iekārtu montāža projektā “Tramvaja transformatora

punkta “TP1230″ pārbūve un zemsprieguma kabeļa pārbūve Rīgas ielā, Liepājā”. Jaunā apakšstacija ir sākusi darbību pastāvīgā režīmā. Kopējā līguma summa šajā projektā ir 796 590 eiro.

Tāpat uzņēmums šogad deviņos mēnešos turpināja darbu pie jauno tramvaju ratiņu garantijas remonta, kā arī uzņēmuma traktortehnikai tika iegādāts jauns aprīkojums sliežu infrastruktūras attīrīšanai no koku lapām un sniega, lai uzlabotu sliežu ceļa uzturēšanas iespējas rudens un ziemas apstākļos.

Jau ziņots, ka “Liepājas tramvaja” apgrozījums pagājušajā gadā bija 2,533 miljoni eiro, kas ir par 3,4% mazāk nekā gadu iepriekš, savukārt uzņēmuma zaudējumi palielinājās 2,2 reizes – līdz 341 903 eiro.

Tostarp pērn deviņos mēnešos “Liepājas tramvajs” strādāja ar 1,885 miljonu eiro apgrozījumu un 39 412 eiro peļņu.

Uzņēmums reģistrēts 1992.gadā, un tā pamatkapitāls ir 6,289 miljoni eiro. Kompānija pieder Liepājas pilsētas pašvaldībai.