Tiesas lēmums par arestu pieņemts pēc to uzņēmumu pieprasījuma, kuriem pieder pārrautie kabeļi.

Tie ir Somijas elektrības un gāzes sadales tīklu operators “Fingrid” un Somijas telekomunikāciju uzņēmums “Elisa”, kā arī Igaunijas elektrības un gāzes sadales tīklu operators “Elering”.

“Fingrid” un “Elering” kopīgi pieder elektrības kabelis “EstlLnk 2”, savukārt “Elisa” ir vienīgā īpašniece diviem telekomunikāciju kabeļiem, starp Somiju uz Igauniju.

Uzņēmumi uzskata, ka par nodarītajiem bojājumiem ir atbildīga Apvienoto Arābu Emirātu kuģniecības kompānija “Caravella”, kurai pieder “Eagle S”.

Kabeļu bojāšanas lietas izmeklēšana turpinās, un kopējā zaudējumu summa vēl nav noteikta.

Arī Somijas uzņēmums “Cinia” ir iesniedzis pieteikumu par “Eagle S” “arestu, raksta “Yle”. “Cinia” pieder zemūdens kabelis “C-Lion1”, kas savieno Vāciju un Somiju. Tas tika bojāts 2024.gada novembra vidū.

“EstLink 2” un četri telekomunikāciju kabeļi tika pārrauti 2024.gada 25.decembrī Somijas ekonomiskajā zonā.

Kuģi “Eagle S”, kam ir Kuka salu karogs, Somijas iestādes aizturēja decembra beigās un nogādāja enkurvietā pie Porvo.

Somijas Centrālā kriminālpolicija noteica kuģim arestu un Helsinku apgabaltiesa noraidīja kuģa īpašnieces kompānijas “Caravella” lūgumu to atcelt. Līdz ar to pēc uzņēmumu prasības noteiktais arests ir jau otrais.

Somijas Centrālajai kriminālpolicijai ir aizdomas, ka “Eagle S” ar savu enkuru sabojājis kabeļus. Tiek pieļauts, ka kabeļu pārraušana varētu būt arī sabotāža Krievijas interesēs.

Deviņiem no 21 kuģa apkalpes locekļa noteikts ceļošanas aizliegums, jo viņi tiek turēti aizdomās par līdzdalību kabeļu bojāšanā.