Somijas Centrālās kriminālpolicijas veiktā izmeklēšana nonākusi tādā stadijā, ka vairs nav iemesla turpināt kuģa aizturēšanu, tāpēc kuģim atļauts iziet no Somijas teritoriālajiem ūdeņiem, un tas jau devies ceļā, vēsta “Yle”.

Arī Somijas elektrotīklu operators “Fingrid” un Igaunijas elektrotīklu operators “Elering” atsaukuši prasību noteikt kuģim arestu, teikts “Fingrid” paziņojumā.

Tajā norādīts, ka ar kuģa arestu un uzturēšanu saistītās izmaksas, visticamāk, pārsniegtu tā vērtību.

Energotīklu uzņēmumi arī aplēsuši, ka kuģa pārdošana būtu bijusi praktiski neiespējama tiesvedības procesa laikā, kas varētu ilgt līdz pat pieciem gadiem.

Tomēr “Fingrid” un “Elering” plāno iesūdzēt tiesā kuģa īpašnieku – Apvienoto Arābu Emirātu kuģniecības kompāniju “Caravella” – par “Eagle S” nodarītajiem zaudējumiem un prasīt kompensāciju tiesas ceļā.

Igauniju un Somiju savienojošais elektrokabelis “EstLink 2” un četri telekomunikāciju kabeļi tika pārrauti 2024.gada 25.decembrī Somijas ekonomiskajā zonā.

Kuģi “Eagle S”, kam ir Kuka salu karogs, Somijas iestādes aizturēja decembra beigās un nogādāja enkurvietā pie Porvo.

Somijas Centrālajai kriminālpolicijai ir aizdomas, ka “Eagle S” ar savu enkuru sabojājis kabeļus. Tiek pieļauts, ka kabeļu pārraušana varētu būt arī sabotāža Krievijas interesēs.