Liepājas pašvaldība uzklausījusi iedzīvotāju lūgumu rast risinājumu, lai cilvēkiem, kuri atved vai atbrauc kādam pakaļ, būtu pieejama stāvvieta.

Stāvvietas pie autoostas lieto gan tuvējo māju iedzīvotāji, kam labpatīk, lai spēkrats atrodas videonovērošanas kameru zonā, gan autovadītāji, kas pārsēdušies vilcienā vai autobusā un devušiem prom uz ilgāku laiku.

Automašīnu pieplūdums autoostā ir palielinājies.

Tāpēc liepājnieki lūdz domes Transporta infrastruktūras komisiju lemt par laika ierobežojumu uz 30 minūtēm autoostas stāvvietā, citādi, piemēram, agri no rīta pavadot bērnu uz autobusu un vēlu vakarā sagaidot, kādai mātei nākas meklēt stāvvietu pa apkārtējām ieliņām.

To, ka autoostai tuvākās stāvvietas apļveida formā ir aizņemtas ar tuvējo māju iedzīvotāju automašīnām, kas tiek novietotas uz visu nakti, novērojusi arī Liepājas pašvaldības policija.

“Daļēji, ne visās stāvvietās, būtu jārisina stāvvietu režīms uz laiku,”

norāda Transporta kontroles nodaļas priekšnieks Mārtiņš Kadiķis.

CSDD Liepājas nodaļas vadītāja vietnieks Arnis Jekste uzsver, ka līdz ar to jāpadomā, kur būs invalīdiem paredzētās autostāvvietas, jo divas no tām atrodas tieši apļveida stāvvietā, kur plāno noteikt laika ierobežojumu.

Komisija paredz, ka aplis pie autoostas kļūs par īslaicīgu autostāvvietu, bet tālākās būs spēkratu novietošanai uz ilgāku laiku, “Kurzemes Vārdam” stāsta pašvaldības izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš.

Komunālā pārvalde atradīs labāko risinājumu un izliks attiecīgas ceļa zīmes.

“Nākotnē otrpus tiltam būs mobilitātes punkts, tur arī izbūvēs autostāvvietas, un daļa cilvēku, kas uz autobusu vai vilcienu ieradīsies ar savu auto, to varēs atstāt arī tur,” viņš pastāsta.