Nedēļas nogalē Sesks atgriezās pie “Sports Racing Technologies” (SRT) sagatavotās “Škoda Fabia RS Rally2” auto stūres, kādu pēdējo reizi pilotēja 2023. gada sezonā.

Pārstāvot “Team MRF Tyres” komandu, ekipāža dominēja Polijas ERC posmā un izcīnīja pārliecinošu uzvaru.

Sportists stāsta, ka pēc avārijas WRC posmā Sardīnijā šī uzvara nāca par labu no psiholoģiskā viedokļa.

“Protams, mums vajadzēja ko tādu sev, lai atgūtu pašpārliecību, ka darām pareizo lietu un, ka spējam lietas izdarīt,”

sacīja Sesks.

“Tas bija kā svaiga gaisa malks. Sardīnijas rallijs pēdējās divās nedēļas, protams, bija smagākais notikums. Uzreiz lidojām mājās. Kamēr citi turpināja ralliju, es jau atrados savā pilsētā ar draugiem un mēģināju aizmirst to, kas notika.

Tad ar svaigu galvu devāmies uz Poliju. Tiklīdz iesēdos mašīnā, sajūta bija lieliska. Jau no 2023. gada mums bija labs regulējums, daudz to nemainījām un SRT sagatavotā mašīna bija perfekta. Tas bija patiesi baudāmi.”

Tāpat Sesks atklāj, ka šogad varētu piedalīties vēl kādos ERC posmos: “Kad MRF mani vajadzēs, es būšu pieejams. 2024. gada sākumā bija paredzēts, ka aizvadīšu visus ERC posmus ar MRF.

Kad parādījās iespēja startēt WRC, bija skaidrs, ka tīri tehniski nevaru piedalīties abos čempionātos, arī finansiāli. Un MRF bija gana laipni nākot pretī.

Mums ir ļoti veselīgas attiecības. Viņi piekrita, ka turpinu braukt WRC, bet mutiski vienojāmies, ka nākamajā gadā kopā aizvadīsim vismaz dažas sacīkstes. Tā bija daļa no vienošanās.”

Jau no 26. līdz 29. jūnijam Grieķijā Mārtiņam Seskam un viņa stūrmanim Renāram Francim paredzēta atgriešanās pasaules čempionātā un atkal būs jāstartē ar “M-Sport” komandas “Ford Puma Rally1” auto.

Latviešu pilots atzīst, ka ne vien nav pazīstams ar Grieķijas rallija ātrumposmiem, bet pat nekad nav bijis šajā valstī. Līdz ar to galvenais būs krāt pieredzi un līdzjutējiem uz augstiem rezultātiem nevajadzētu cerēt.

“Esmu braucis Polijā piecus gadus, tāpēc, aizbraucot tur, zinu, kas notiks,” atzīst Sesks.

“Bet, kas attiecas uz Grieķiju, es tur nekad pat neesmu bijis. Ir grūtāk, kad esi pilnīgi jaunā teritorijā, bet pārējie tur jau ir braukuši un veikuši ātrumposmus.

Zināšanas par sacensībām dod neticami daudz. Ja paskatāmies uz Poliju, biju tur braucis iepriekš, arī pagājušajā gadā ar “Rally1″ auto, un šogad parādījām vislabāko sniegumu. Tā arī ir viegla atbilde uz jautājumu. Neviens īsti neredz reālo bildi, cik sarežģīti ir ielēkt jaunā rallijā.”