liepajniekiem.lv
Vieni ir neizpratnē, kāpēc atrakcijai izraudzīta, viņuprāt, tik nejēdzīga vieta, citi šķendējas, ka autostāvvietu skaits Pētertirgus apkaimē nu ir sarucis, tikmēr ne mazums priecājas, ka Liepājā uz svētkiem pieejams jauns piedāvājums, kas dod iespēju no neierastas vietas baudīt pilsētas panorāmu.
Žēl slapjo trusīšu
Trešdien ap pusdienas laiku pie 29 metru augstā panorāmas rata piestājušas Sarmīte un Līga. Abas pēta atrakciju un spriež, kad ar to nāks izvizināties.
“Es gaidīšu to brīdi, kad pilsētu izpušķos Ziemassvētkiem. Tad droši vien būs smuks skats no augšas,” spriež Līga.
Sievietes nesaprot, kāpēc daļa iedzīvotāju uzskata, ka panorāmas ratam izvēlēta nepiemērota vieta – Kuršu laukuma autostāvvieta.
“Kāpēc? Man liekas, ka šī ir skaista vieta tieši centrā,”
saka Sarmīte.
Savukārt Līga piebilst, ka redzējusi video, ko publicējuši tie, kuri ar panorāmas ratu brīvdienās jau izvizinājušies, un skats bijis ļoti smuks.
“Taču vienmēr būs kāds neapmierinātais, kuram kaut kas nepatiks,” nosaka Sarmīte.
Abas liepājnieces ir vienisprātis – panorāmas rats viņām “riktīgi patīk”, un tas arī piešķir svētku noskaņu.
Tikmēr vairāki citi iedzīvotāji, kuri, ejot garām, ziņkārīgi nopēta atrakciju, uz jautājumu: vai gribēsiet to izmēģināt? – noraidoši pakrata galvu.
Pie autostāvvietas biļešu kases sastapts autovadītājs, jautāts: kā vērtējat, ka autostāvvietas vietā uzstādītas atrakcijas? – noskalda: “Slikti!”
Vēl kāda sieviete speciāli nākusi palūkot, kā atrakciju teritorijā lietus laikā klājas trusīšiem. “Melnais visu laiku guļ! Es nezinu, man tik žēl to dzīvnieciņu. Viņi ir izlijuši! Paskat, tas trušuks arī slapjš.
It kā jau viņiem neesot auksti, bet tomēr… trusīši ir izlijuši.”
Atrakcijas palielinājušas cilvēku plūsmu Peldu un Malkas ielas stūrī, no kā apkaimes tirgotāji varētu būt ieguvēji. Tomēr veikala “Balzamiko” darbinieki par pusotru mēnesi aizņemto stāvvietu nebūt nav priecīgi.
“Mums šīs atrakcijas tikai traucē,” saka pārdevēja Vineta, skaidrojot, ka tirgotavai tagad ir apgrūtināta preču piegāde, proti, piegādes automašīnai pie veikala nav, kur apstāties.
Turklāt veikalā cilvēki nākot, lai izteiktu neapmierinātību, ka panorāmas ratam nav izvēlēta īstā vieta, ar automašīnu nu esot grūti izgriezties no Peldu ielas, jo atrakcijas apgrūtinot redzamību, interesējas arī par karuseļu darbalaiku un cenām.
“To mēs tagad uzklausām diendienā,”
teic “Balzamiko” pārdevēja.
Kamēr kase nav atvērta, informācija par atrakciju darbalaiku un biļešu cenām tiešām nav pieejama, pārliecinājās portāls.
Uz viena no kioskiem vien izvietota informācija lietuviešu valodā par “parka un tā objektu drošības un uzvedības noteikumiem”.
Balstās aptuveni uz 200 pamatiem
Sociālajos tīklos iedzīvotāji dalās ar attēliem, kuros redzams, ka rata kājas balstās uz koka “klucīšiem” un finiera dēlīšiem, apšaubot, ka konstrukcija ir droša. Kāds pat piesauc Talsu traģēdiju.
“Katastrofāli, kas darās galvās, kuras izdomā šādu tingeltangeli izvietot šaurā laukumiņā, uz vēsturiskā bruģa un pāris metru no dzīva krustojuma.
Pat garām iet negribas, kur nu vēl iekšā kāpt. Laikam jau pārāk ilgs laiks pagājis kopš Talsu traģēdijas,” feisbukā raksta Ilze Andriksone.
SIA “Electro Taxi” piedāvāja panorāmas ratu uzstādīt Rožu laukumā, kam Liepājas pašvaldība nepiekrita, pastāsta izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš.
“Mūsu piedāvājumā bija vēl vairākas vietas – arī Annas tirgus laukums, kur tāpat būtu skaists skats, “Lielā dzintara” stāvlaukums, taču uzņēmējam vajadzīga vieta, kur ir cilvēku plūsma,” viņš skaidro, kāpēc galīgā izvēle palika Kuršu laukums.
Ikreiz, kad šādu iekārtu uzstāda, jāveic tās drošības inspekcija, un Liepājas panorāmas ratu pārbaudīja SIA “Tehnisko ekspertu centrs” no Ventspils, informē D. Jēriņš.
Viņš skaidro, ka uz “klucīšiem” novietotie balsti, par kuru nedrošību iedzīvotāji diskutē sociālajos tīklos, nav nesošās konstrukcijas, un iekārta atzīta par drošu.
“Ja mēs neticam ekspertiem, tad nu es nezinu…”
saka D. Jēriņš.
Šis pats panorāmas rats iepriekš bez problēmām darbojies gan Rīgā pie TC “Mols”, gan Sventājā Lietuvā.
D. Jēriņš uzsver, ka vertikāli rotējošais panorāmas rats ir daudz drošāks par daudziem karuseļiem, kas rotē vairākās plaknēs, tāpēc arī stiprākas vēja brāzmas nevar to apdraudēt.
“Mēs nemaksājam par panorāmas rata novietošanu, viņi maksā mums,”
pauž izpilddirektora vietnieks.
Autostāvvietām atņemto platību viņš neuzskata par problēmu, jo brīvdienās ikviens var lietot stāvvietas pie ēkas Peldu ielā 5 un pie Sociālā dienesta, jo tām ierobežojumi noteikti tikai pašvaldības darbalaikā.
“Electro Taxi” valdes loceklis Dmitrijs Prohorovs norāda, ka atrakcija uzstādīta atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem. Tomēr pašvaldība, drošs paliek drošs, rosinājusi atkārtotu iekārtas drošības inspekciju.
“Respektīvi šodien [trešdien] vakarā inspektors vēlreiz pārbaudīs, mēs par to vēlreiz samaksāsim, un ceturtdien no rīta pašvaldībā iesniegsim vēl vienu pārbaudes protokolu,” klāsta D. Prohorovs.
“Cilvēki, kuri apspriež šos “klucīšus”, nesaprot to būtību. Rata pamats uzstādīts atbilstoši tehnoloģijai,”
viņš stāsta.
Proti, finiera dēļi un kluči izmantoti iekārtas līmeņošanai. “Un tas, ko var redzēt bildēs, ir tikai viens no aptuveni 200 pamatiem. Rats ir uzlikts korekti. Varbūt amatieriem tas neizskatās drošs, bet tas ir superdrošs – matemātiski, fiziski utt.”
D. Prohorovs atzīmē, ka viņa pārstāvētais uzņēmums nav nekāds iesācējs atrakciju organizēšanā Baltijas valstīs, bet ar to nodarbojas vairāk nekā 20 gadus.
“Strādājam gan Viļņā, gan Tallinā, gan Rīgā un citās pilsētās. Šis rats visu vasaru darbojās Sventājā. Mūsu atrakcijas bija arī festivālā “Summer Sound” un “Positivus” Rīgā, kā arī dažādu pilsētu svētkos. Mums ir grupa no astoņiem uzņēmumiem, un mēs strādājam no Pērnavas līdz Varšavai.”
Uzņēmējs apliecina, ka atrakcijas vēlējušies uzstādīt Rožu laukumā, bet pašvaldība šo ieceri noraidījusi, jo tur būs pilsēta lielā egle, bet līdzās esošajā stāvlaukumā gada nogalē slies skatuvi.
Tikmēr laukumā pie ledus halles, viņaprāt, nav pietiekamas cilvēku plūsmas, bet stāvlaukumā pie koncertzāles 29 metru augstais panorāmas rats līdzās astoņstāvīgajam “Lielajam dzintaram” (ēkas augstums – 30 metri) izskatītos mazāks.
“Taču šeit ir ideāli – vecpilsētā ar trīsstāvu apbūvi rats izskatās perfekti,”
vērtē “Electro Taxi” valdes loceklis.
D. Prohorovs: “Es šo ažiotāžu nesaprotu. Ap Pētertirgu ir stāvvietas aptuveni 500 automašīnām, mēs aizņēmām ap 30. Brīvdienās pašvaldība atvēlējusi arī savu stāvlaukumu Peldu ielā 5. Tagad tirgus apmeklētājiem brīvdienās pieejams vēl vairāk stāvvietu nekā iepriekš.”
Vienlaikus uzņēmējs atzīst – Liepāja šajā ziņā nav unikāla, jo atrakcijas raisījušas karstas diskusijas arī citās pilsētās, tostarp Lietuvā un Igaunijā. “Cilvēki baidās no kaut kā jauna,” viņš pamato.
Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.
