Kāpēc ir tik svarīgi aplūkot vasaras riepas tieši tagad?

Daudzi autovadītāji pieļauj klasisku kļūdu – rudenī, noņemot vasaras riepu komplektu, tas tiek pavirši iemests garāžas stūrī vai bezrūpīgi nodots glabāšanā. Rudens sezonā servisos parasti valda steiga, un, ja vien riepa nav acīmredzami nolietota vai bojāta, detalizēta defektācija mēdz izpalikt.

Rezultātā pavasarī var nākties saskarties ar nepatīkamu pārsteigumu. Iedomājies situāciju: tu pieraksties uz montāžu, ierodies servisā, bet meistars norāda uz bīstamiem bojājumiem vai nepietiekamu protektora atlikumu. Tas nozīmē neplānotus izdevumus visneizdevīgākajā brīdī, kad riepu cenas vairs nav tik draudzīgas un izvēle – ierobežota.

5 soļi riepu pārbaudei

Lai pārliecinātos, vai esošais komplekts ir drošs braukšanai, nav nepieciešams dārgs aprīkojums un specifiskas iemaņas. Pietiks ar vērīgu aci, protektora mērītāju un labu apgaismojumu.

1. solis: veic riepu inventarizāciju

Pirmais uzdevums ir pavisam elementārs – pārliecinies, ka tev ir visas četras vasaras riepas. Izklausās smieklīgi? Nebūt ne. Ja ģimenē ir vairāki automobiļi un riepas tiek glabātas vienuviet, komplekti bieži tiek sajaukti – ir gadījumi, kad klients servisā attopas ar trīs vienāda izmēra riepām un vienu citu, kas paredzēta sievas auto.

Pārbaudi izmērus uz riepu sānu malām, lai pārliecinātos, ka tās tiešām ir vienādas. Ja jāpērk jaunas riepas un neesi pārliecināts, kāds izmērs vajadzīgs, talkā nāks Riepu garāžas riepu izmēru katalogs. Ievadot auto ražotāju, modeli un pārējo svarīgāko informāciju, redzēsi ražotāja rekomendētos parametrus. Savukārt riepu kalkulators palīdzēs saprast, kādi ir alternatīvi, bet droši riepas izmēri konkrētajam auto.

2. solis: izmēri protektora atlikumu

Likums nosaka, ka minimālais protektora dziļums vasaras sezonā ir 1,6 mm. Tomēr eksperti vienbalsīgi atzīst – tas ir zems rādītājs. Lai vasaras riepas spētu kvalitatīvi novadīt ūdeni un novērst akvaplanēšanu lietus laikā, minimālais dziļums ir vismaz 3 mm.

Nomēri protektora atlikumu visām četrām riepām (svarīgi to darīt vairākās vietās katrai riepai). Ja redzi, ka atlikums ir 3 milimetri vai mazāk, šīs riepas vairs nespēj garantēt drošu bremzēšanu uz slapja asfalta. Vairāk par protektora dziļuma nozīmi lasi Riepu garāžas bloga rakstā Vasaras riepu protektora dziļums: skaidrojam būtiskāko.

3. solis: pārbaudi, vai nodilums ir vienmērīgs

Rūpīgi apskati protektoru visā tā platumā. Lūk, kādi var būt nevienmērīga nodiluma cēloņi:

• Nodilušas malas – riepas, visticamāk, tikušas ekspluatētas ar pārāk zemu spiedienu;
• Nodilusi vidusdaļa – liecina par pārlieku augstu spiedienu;
• Viena riepu mala dilst ātrāk vai arī no protektora ir izrauti gumijas gabaliņi – visticamāk, ir problēmas ar riteņu savirzi jeb ģeometriju.

Ja nevienmērīgais nodilums ir ļoti izteikts, vislabāk riepas parādīt speciālistam, kurš varēs izvērtēt to piemērotību satiksmei, atrast cēloni un ieteikt, kā šo problēmu novērst.

4. solis: pārliecinies, vai riepām nav bojājumi un svešķermeņi

Aplūko riepas gan no ārpuses, gan iekšpuses, ja tās nav uzmontētas uz diskiem. Pievērs uzmanību šādām niansēm:

• Svešķermeņi – nereti gadās, ka rudenī sanācis noķert, piemēram, naglu vai skrūvi. Bet, tā kā riepa lēnām nolaidusi gaisu jau pēc tās noņemšanas, to sanācis palaist garām;
• Plaisas un iegriezumi – pārbaudi riepu sānu malas. Vai uz tām nav redzamas plaisas? Tās liecina par gumijas novecošanos. Savukārt dziļi iegriezumi vai bumbuļi jeb pumpas sānu malās ir bīstami – šāda riepa var uzsprāgt, tāpēc to izmantot vairs nav droši.

5. solis: noskaidro, cik vecas ir vasaras riepas

Gumija ar laiku zaudē savas īpašības – tā kļūst cieta un pagarina bremzēšanas ceļu. Meklē uz riepas sānu malas marķējumu ar četriem cipariem (DOT kodu). Piemēram, 1221 nozīmē, ka riepa ražota 2021. gada 12. nedēļā. Pareizi uzglabātām un ekspluatētām riepām gadu skaits ir otršķirīgs, taču, ja to vecums pārsniedz 10 gadus, ražotāji un eksperti iesaka meklēt jaunu komplektu.

Riepas glabāšanā: ērtības un sirdsmiers katram autovadītājam

Riepu garāžas pakalpojumu klāstā ir kāds ļoti noderīgs pakalpojums – iespēja  riepas nodot glabāšanā. Tev nevajadzēs uztraukties par piemērotas vietas atrašanu un pareiziem uzglabāšanas apstākļiem, turklāt pieņemšanas brīdī novērtēsim riepu stāvokli un izmērīsim protektora atlikumu. Līdz ar to tu uzreiz zināsi, vai nākamajai sezonai nav vajadzīgas jaunas ziemas vai vasaras riepas.

Riepu garāžas veikalos un Riepugaraza.lv internetveikalā – pirmssezonas izpārdošana par super cenām

Ja pēc pārbaudes secini, ka vasaras riepas savu laiku nokalpojušas, nav pamata satraukumam. Šobrīd Riepu garāžā norisinās vērienīga pirmssezonas izpārdošana, un vēl visu februāri pieejamas īpaši izdevīgas cenas gan jaunām, gan lietotām riepām. Izvairies no sezonas uzcenojuma, pustukšiem plauktiem un rindām – aplūko piedāvājumu Riepu garāžas veikalos Rīgā vai Riepugaraza.lv, kur tevi sagaida bezmaksas piegāde visā Latvijā jaunam riepu komplektam!