Būvdarbus līdzfinansēs no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda, līgums ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru ir noslēgts, ziņo Attīstības pārvaldes Projektu ieviešanas nodaļas vadītāja Ieva Dejus.

Pārbūve plānota 2027. gadā, jo šis gads paies iepirkumos.

Sākums būs būvprojekta izstrāde krustojuma pārveidei un transporta plūsmas sinhronizēšanai tranzīta ielās.

Jaunais tilts ar nenodalīto nogriešanās joslu uz Kārļa Zāles laukumu un neizbūvēto iekšējo joslu Ganību ielā pašlaik ir transporta caurlaidības vājais punkts.

Citu risinājumu kā pārbūve šeit nav, secināts satiksmes ekspertu pērn veiktajā auditā.

Konkurss par būvprojekta izstrādi bija izsludināts jau 2025. gadā, taču uzvarējušais uzņēmējs atteicās no līguma slēgšanas.

Šoreiz pieteicās trīs pretendenti, un domes Iepirkumu komisija par labāko atzina SIA “Ceļu inženieri” piedāvājumu.

Paredzēti arī divi apakšuzņēmēji. Luksoforu automatizācijas dokumentācijas izstrādi veiks SIA “Lucidus” par 34 700 eiro, bet luksoforu daļas un apgaismojuma pārcelšanas projektēšanu – SIA “Projektēšanas birojs “Elektriskie risinājumi”” par 2500 eiro.

Paredzēta esošā krustojuma paplašināšana, apvienotā gājēju un veloceļa izbūve, lai sasaistītu tos ar esošo celiņu infrastruktūru,

apgaismojuma izbūve, luksoforu pārbūve, ietverot labā pagrieziena nodalīšanu.

Projektā ietverta satiksmes optimizācija, ar 15 modernizētiem luksoforu objektiem sinhronizējot transporta plūsmu posmā no iebraukšanas Liepājā no valsts galvenā autoceļa A9 līdz pārbūvējamajam krustojumam (15 luksoforu objekti).

Plānots uzlabot luksoforu vadības kontrolierus un ieviest transportlīdzekļu detekcijas iekārtas un gājēju izsaukuma pogas regulējamos krustojumos.

Projekta kopējās izmaksas ir 442 014,12 eiro, no kurām Kohēzijas fonda finansējums ir 85% jeb 375 712 eiro un Liepājas pašvaldības ieguldījums – 66 302,11 eiro.