Gājēju ietves ir izbūvētas Imantas ielā, posmā no Neatkarības rotas ielas līdz Studentu rotas ielai. Ietves posms izbūvēts arī K. Valdemāra ielā – no Jūrmalas ielas līdz A. Klints ielai.

Vēl vienai Karostas ielai – Studentu rotas – ir izstrādāts projekts, veikta iepirkuma procedūra, un darbus plānots uzsākt pavasarī. Jaunā ietve šeit savienos iepriekšējos gados izbūvētos ietvju posmus Pulkveža Brieža ielā, Atmodas bulvārī un Imantas ielā. Līdz ar to šeit izveidosies vienots, sakārtots ietvju tīkls.

Muitas ielā, posmā no Uliha ielas līdz īpašumam Matrožu ielā 2, ir pabeigta gan brauktuves seguma pārbūve, gan ietves izbūve, līdz ar to šeit ērtāka un drošāka kļuvusi pārvietošanās gan gājējiem, gan velosipēdistiem, gan autovadītājiem.

Nupat, novembrī, ietves posma pārbūve 81 m garumā ir uzsākta Tirgus ielas vienā pusē, no 1905. gada ielas līdz Baseina ielai. Tas aizvedīs līdz Baseina ielas ietvei, kas izbūvēta 2022. gadā, veicot Baseina ielas pārbūvi no Raiņa ielas līdz Tirgus ielai.

Tirgus ielas ietvi tāpat kā citur pēc pārbūves klās jauns betona bruģis. Šeit tiks sakārtotas arī iebrauktuves. Starp ietvi un ēkām un otrajā pusē starp ietvi un brauktuvi paredzēts izbūvēt akmens bruģa joslas.

Grants vietā asfalta segums

Šovasar ir pārbūvēti vairāki grants ielu posmi uz asfalta segumu.

Vidusceļa ielā pārbūve ir pabeigta no Pļavu līdz Ganību ielai – izbūvētas arī ietves un apstādījumi, apgaismojums, bet pirms virszemes darbiem pārbūvētas inženierkomunikācijas.

Vidusceļa iela ir viens no objektiem, kas iekļauts pašvaldības 2021. gadā apstiprinātajā grants ielu pārbūves programmā 2022.–2027. gadam. Programma paredz piecu gadu laikā uz cieto segumu pārbūvēt 11,08 km grants seguma ielas.

Programmā ir iekļauta pavisam 31 pilsētas iela, fiksēti pārbūvējamo posmu garumi un termiņi, kad tajās plānoti būvdarbi un nepieciešamo investīciju apjomi.

Šajā gadā pēc grants programmas ir uzsākta un vēl turpinās Pļavu ielas pārbūve posmā no Vaiņodes ielas līdz Lauku ielai. Viens no vairākiem būvprojektiem šajā ielā, Miera ielas posma pārbūve, ir pabeigts, un iela pieejama satiksmei. Miera ielas brauktuve posmā no Pļavu līdz Rāvas ielai ir ar asfaltbetona segumu, te ir jaunas ietves un lietus ūdens savākšanas sistēma.

Vairāku Pļavu ielas pārbūves būvprojektu īstenošanai deputāti pavasarī pilsētas pamatbudžetā piešķīra 1 778 048,71 eiro.

Pļavu ielas posmā no Miera ielas līdz Tukuma ielai jau ir izbūvētas apakšzemes komunikācijas, ieklāta asfalta pamatkārta un uzsākta ietvju un veloceļa izbūve.

Pļavu ielā visi būvdarbi jāpabeidz nākamajā gadā. Tad visā ielas garumā būs lietus ūdens kanalizācijas sistēma, asfaltbetona segums, ietves un veloceļš, satiksmi bremzējoši elementi, jaunu koku un krūmu stādījumi un apgaismojums.

Novembrī būvdarbi ir uzsākti Noliktavas, Ābeļu un Kviešu ielas posmos – šīs ielas arī ir iekļautas grants programmā.

Sākotnēji bija iecere darbus šajās ielās uzsākt pērn. Lai arī bija izstrādāts un akceptēts būvprojekts, iepirkumā noskaidrots būvnieks, tas neizdevās, jo nebija nepieciešamā finansējuma.

Dome šā gada 15. jūnijā nolēma ņemt aizņēmumu Valsts kasē, un tā līdz ar pašvaldības līdzfinansējumu tika nodrošināta nepieciešamā kopējā summa – 1 514 578 eiro – un darbus varēja sākt. Šo grants ielu pārbūve uz asfaltbetona segumu ir jāpabeidz nākamajā gadā.

Kamēr laikapstākļi atļaus, Noliktavas ielā turpināsies zemes darbi un lietus ūdens savākšanas sistēmas izbūve, tad būvnieks noteiks tehnoloģisko pārtraukumu.

Iekšpagalmi, vaļņi, pāreju apgaismojums

Šajā gadā ir turpinājusies ielu pārbūve iekšpagalmos. Brauktuves seguma atjaunošana notiek Slimnīcas/Grīzupes ielas rajonā – gar ēkām Slimnīcas ielā 15 un 7, darbus paredzēts pabeigt līdz gada beigām.

Tā kā Slimnīcas ielā iepriekšējos gados daudzdzīvokļu ēku īpašnieki ir pārbūvējuši un labiekārtojuši visu iekšpagalmu, tagad te nepieciešams un ir iespējams pārbūvēt esošo piebraucamo grants un grunts seguma ceļu ar asfalta klājumu, sakārtot lietus ūdens atvadi un veikt citus papildu uzlabojumus. Taču, ja uznāks sals un sniegs, būs jānosaka tehnoloģiskais pārtraukums.

Darbi šogad bija plānoti M. Ķempes ielā gar 16. un 18. ēku. Ir noslēgts līgums par darbu izpildi, objekts nodots būvniekam, bet, ņemot vērā laikapstākļus, būvdarbi šeit sāksies pavasarī.

Jau vairākus gadus pēc kārtas Komunālā pārvalde turpina apgaismojuma ierīkošanu virs gājēju pārejām. Ieguvēji ir visi satiksmes dalībnieki, jo tas uzlabo satiksmes drošību, sevišķi diennakts tumšajās stundās.

Šogad apgaismojums ir izbūvēts pavisam 10 pilsētas vietās – šis ir lielākais šādu objektu skaits, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem.

Pēc Transporta infrastruktūras komisijas lēmuma trīs vietās ir veikta automašīnu ātrumu ierobežojošo vaļņu ierīkošana, līdz ar to notikušas satiksmes organizācijas izmaiņas: iepretim ēkai Ziemupes ielā 6, Vaiņodes ielā pirms Ugāles ielas un trešajā vietā – Rojas ielā starp Vaiņodes un M. Ķempes ielu.

Ik gadus Komunālā pārvalde īsteno arī vairākus lietus ūdens savākšanas infrastruktūras izbūves vai pārbūves būvdarbus.

Lietus ūdens kanalizācijas lielāka apjoma pārbūve šovasar notika Kūrmājas prospektā, posmā no Celtnieku ielas līdz Graudu ielai.

Esošā lietus kanalizācijas kolektora vietā ir izbūvēts lielāka diametra kolektors, kas ļaus uzlabot ūdens atvadi no Graudu ielas stipru nokrišņu periodos, kad vairākkārtīgi tiek pārsniegtas ikgadējo vidējo nokrišņu normas. Kolektors, kas atrodas zem Graudu ielas, tiks pieslēgts no jauna pārbūvējamā kolektora posmam.

Deputāti šā gada budžetā satiksmes infrastruktūras un drošības, kā arī pilsētvides uzturēšanas un uzlabošanas projektiem piešķīra līdzekļus – vairāk nekā 2 miljoni eiro.

Satiksmes ierobežojumi beidzot mazinājušies

Šajā gadā pilsētā vienlaikus ar iepriekš minētajiem būvdarbiem norisinājās vairāki lielie infrastruktūras pārbūves projekti ar Eiropas Savienības struktūrfondu līdzfinansējumu.

Šo darbu dēļ visā pilsētā bija noteikti plaši satiksmes ierobežojumi un autovadītājiem laikus bija jāplāno būvobjektu apbraukšana un nepārtraukti jāseko izmaiņām satiksmes organizācijā.

Novembra beigās liela daļa no ierobežojumiem jau ir atcelta.

Pilsētas centrā ir pārbūvēts K. Zāles laukums un Lielās ielas tramvaju līnijas un brauktuves posmi. Lai gan atsevišķi darbi būvobjektos vēl turpinās un tie vēl nav nodoti ekspluatācijā, satiksme šeit atjaunota.

Ir pabeigta arī Ganību ielas posma no E. Veidenbauma līdz Salmu ielai un Ganību ielas posma no Kungu līdz E. Veidenbauma ielai pārbūve, kā arī Saraiķu ielas posma pārbūve starp Pulvera un Ziemupes ielu un Ziemupes ielas posma pārbūve.

Tāpat ir pabeigta Uliha ielas un Kūrmājas prospekta krustojuma pārbūve, izveidojot rotācijas apli.

Jāpiemin arī Liedaga ielas posma izbūve un nodošana ekspluatācijā vasarā blakus jaunā bērnudārza ēkai. Pēc iedzīvotāju aptaujas tas ieguva jaunu nosaukumu – Saulrietu iela.

Līdz ar šo būvprojektu pabeigšanu satiksmes ierobežojumi daudzviet ir atcelti. Vēl iedzīvotājiem un pilsētas viesiem ir jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem Jaunliepājā, Rīgas ielas posmā līdz Dzelzceļnieku ielai, kur turpinās tramvaja līnijas pārbūve. Tāpat satiksmes ierobežojumi saglabājas Graudu, Jūras un Kūrmājas prospekta posmos.

Vēl jāatzīmē, ka lielo un sarežģīto ielu būvdarbu un daudzo satiksmes ierobežojuma un potenciālo darbu veicēju aizņemtības un noslogojuma dēļ visus šā gada sākumā plānotos ielu projektus neizdevās uzsākt – to īstenošana notiks nākamgad.

Lai autovadītāji un citi satiksmes dalībnieki varētu iepazīties ar aktuālajiem satiksmes ierobežojumiem, tīmekļvietnē www.liepaja.lv ir izveidota un pieejama satiksmes organizācijas izmaiņu karte un apraksti par katru no būvobjektiem.