Sabojāta ledus dēļ netika pabeigts otrais brauciens, kurā krita sezonas vicelīderis Emīls Cipulis un viņa stūmēji Dāvis Spriņģis, Matīss Miknis un Krists Lindenblats, un tas Latvijas četrinieku izglāba no noslīdēšanas uz trešo vietu kopvērtējumā.

Pirmajā braucienā Cipuļa ekipāžai bija trešais ātrākais starts (5,06, labākais 5,02 sekundes bija Lohneram), taču sniegotajā trasē ne tik laba izloze (10. numurs) un finišā tikai dalīti devītais laiks 24 simtdaļas aiz labāko trijnieka.

Kalendas četriniekam devītais starts (5,16) un 13. vieta starp 14 ekipāžām.

Otrajā braucienā Cipuļa ekipāža spēja uzlabot startu (5,04), taču piedzīvoja kritienu.

Izdevās gan tikt pie ieskaitīta rezultāta, kas tobrīd ļāva rēķināties ar vismaz 14. vietu posmā, 112 punktiem un visdrīzāk bronzas pozīciju sezonas kopvērtējumā, taču beigās negaidītu notikumu rezultātā otrais brauciens tika anulēts.

Pēc Cipuļa kritiena sacensības drīz vien atsākās un braucienus veica vēl sešas ekipāžas, taču pirmā brauciena ceturtās vietas īpašnieks Markuss Traihls no Austrijas sabojāja slieces, kas noveda pie liela ledus bojājuma atklāšanas, brauciena apturēšanas un galu galā arī nepabeigšanas, trasē trim vācu ekipāžām nemaz nedodoties.

Līdz ar to posmā tika ieskaitīti pirmā brauciena rezultāti.

Ja Kalendam šāds iznākums atņēma potenciāli vismaz septīto vietu posmā un sezonas labāko rezultātu četriniekos, tad Cipulis gan par brauciena anulēšanu varēja būt viens no laimīgākajiem pilotiem – tas viņam ļāva kļūt par sezonas četrinieku vicečempionu, noturot aiz muguras pirmā brauciena otrās vietas īpašnieku Johannesu Lohneru, kuram sacensību pabeigšanas gadījumā būtu pieticis ar piekto vietu.