Latvijas pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pēc pirmajiem pieciem ātrumposmiem FIA Eiropas rallija čempionāta (ERC) ceturtajā posmā Liepājā atrodas pirmajā pozīcijā.

Sestdien tika aizvadīti pieci no paredzētajiem sešiem ātrumposmiem, jo otrais tika atcelts drošības apsvērumu dēļ.

Latvijas ekipāža bija ātrākā pirmajos četros ātrumposmos. Savukārt dienas pēdējā ātrumposmā, kas norisinājās Liepājas ielās un lietainos laikapstākļos, Seskam un Francim padevās vien 12. labākais laiks, taču tas neliedza saglabāt pirmo vietu kopvērtējumā.

Pēc pieciem ātrumposmiem un kvalifikācijas Latvijas ekipāža kopvērtējumā iekrājusi 28,3 sekundes lielu pārsvaru pār Jaunzēlandes pilotu Haidenu Pedonu, bet labāko trijnieku noslēdz norvēģis Madss Estbergs, kura ekipāža atpaliek no līderiem 36,6 sekundes.

Svētdien paredzēti vēl četri ātrumposmi.

Mārtiņa Seska/Renāra Franča ekipāža izcīnījusi pārliecinošu uzvaru arī Latvijas rallija čempionāta sezonas ceturtajā posmā, kas, vienlaicīgi ar FIA Eiropas rallija čempionāta Latvijas posma “Tet Rally Liepāja” pirmo dienu, norisinājās sestdien.

Sīvā cīņā par otro vietu iesaistījās divas Polijas ekipāžas, no kurām augstāk sacensību izskaņā augstākā pozīcijā finišēja Aleksandrs Terleckis/Marcins Szeja, aiz sevis atstājot Hubertu Laskovski/Mihalu Kušnierzu.

Saistoša cīņa izvērtās arī starp diviem poļu pilotiem – Terlecki un ar Latvijas Automobiļu federācijas (LAF) izsniegto licenci startējošo Hubertu Laskovski (Ford Fiesta Rally3).

Terleckis izvirzījās vadībā pēc SS1 Tukums. Savukārt Laskovskis bija ātrāks gan SS3 Talsi, gan arī SS4 Īvande.

Visbeidzot, Terleckis spēja sakopot visas savas prasmes, lai SS5 Snēpele atgūtu virsroku šajā cīņā, ko vēl vairāk nostiprināja ar absolūti ātrāko laiku SSS6 Liepāja City Stage. Sacensību noslēgumā Terleckis pārspēja Laskovski par 3,4 sekundēm.

Lai veicas @MSesks 🤞🏼 pic.twitter.com/qp3pDkgwbf

— Katrīna Ieva (@IevaKatrina) June 17, 2023

Mainījušies Latvijas rallija čempionāta ceturtā posma “Tet Rally Liepāja” rezultāti:

Pēc divu minūšu soda saņemšanas par pāragru ierašanos laika kontroles punktā TC-6A, poļa Aleksandra Terlecka ekipāža sacensību kopvērtējumā no otrās pozīcijas noslīdējusi uz ceturto, tādējādi uz goda pjedestāla otrā pakāpiena tiks sveikta Huberta Laskovska/Mihala Kušnierza ekipāža (Ford Fiesta Rally3), bet uz trešā pakāpiena – Timoteušs Abramovskis/Lukašs Jaštrebskis (Ford Fiesta Rally3).

LRČ2 grupā pirmajās divās vietās rallija kopvērtējuma pirmo divu vietu ieguvēji, savukārt trešajā pozīcijā ar Škoda Fabia Rally2 braucošie Kristians Tiramani / Fabio Grimaldi no Itālijas, Seskam zaudējot 7 minūtes 14 sekundes.

LRČ3 grupā uzvara jau pieminētajam Laskovskim, uz otro vietu pakāpušies Abramovskis/Jaštrebskis, bet uz trešo pozīciju ukraiņi Serhii Potiiko/Ivans Mišins (Škoda Fabia R4).

Izmaiņas arī LRČ3 grupā, kurā uz otro vietu pakāpušies Abramovskis / Jaštrebskis, bet uz trešo pozīciju ukraiņi Serhii Potiiko / Ivans Mišins (Škoda Fabia R4).

LRČ4 klasē uzvaru izcīnīja itāļi Valentīno Leda/Klaudio Mele (Ford Fiesta Rally4), kuri par 29,5 sekundēm pārspēja Latvijas rallija čempionāta kopvērtējuma līderi Karlu Pederu Nordstrandu (Peugeot 208 Rally4) – norvēģi, kurš startē ar Latvijas licenci.

Tikmēr cits jaunais itālis, kurš arīdzan izmantojis iespēju startēt rallijā ar LAF izsniegto licenci, Džovanni Trentins/Danilo Fapani (Ford Fiesta Rally4) LRČ posmu noslēdza trešajā vietā, klases uzvarētājam zaudējot 1 minūti 11,5 sekundes.

Tā kā visi šie sportisti klasificējās arī LRČ Junioru ieskaitei, tad rezultāti šajā ieskaitē identiski kā LRČ4 grupā.

Portāls jau ziņoja, ka drošības apsvērumu dēļ sacensību rīkotāji nolēma atcelt Eiropas rallija čempionāta otrā ātrumposma – SS2 Tukums 2 – norisi.

Šāds lēmums ļauj parūpēties par drošu sacensību norisi, visām ekipāžām sestdien paredzētajos grunts ātrumposmos piešķirot divu minūšu starta intervālu – tādējādi samazinot pārlieku lielā putekļu apjoma radītos drošības riskus, ziņo rallija rīkotāju sabiedrisko attiecību speciālists Jānis Unbedahts.

Rīkotāji lūdza ņemt vērā, ka atbilstoši izmaiņām mainās arī ātrumposmu norisei izmantoto ceļu slēgšanas laiks, tam pagarinoties par vismaz 50 minūtēm.