Biķernieku sporta bāzē noslēgusies 2016.gada Baltijas un Latvijas autošosejas čempionāta (BaTCC) sezona. Pēdējā posmā abus braucienus uzvarēja un par Latvijas un Baltijas čempionu kļuva ”LMT Autosporta Akadēmijas” pilots Mārtiņš Sesks, savukārt otro vietu sezonas kopvērtējumā izcīnīja viņa komandas biedrene Beate Klipa, portālam pastāstīja ”LMT Autosporta Akadēmijas” sabiedrisko attiecību speciāliste Anda Treija.

Visas sacensības Biķerniekos – gan treniņbraucieni, gan kvalifikācija, gan arī abi braucieni – tika aizvadīti lietū. Tas nozīmēja, ka šoreiz visu izšķirs nevis mašīnas jauda, bet gan braukšanas meistarība. Tomēr jau no sākuma visiem bija skaidrs, ka ja nenotiks brīnumi vai tehniskas neveiksmes, konkurentu 17 gadus jaunajam M.Seskam nebūs – viņš treniņbraucienos bija vismaz divas sekundes ātrāks pār tuvākajiem sekotājiem, klāsta A.Treija.

Tomēr brīnumi notika jau kvalifikācijas braucienā. Mārtiņš, uzrādījis ātrāko apļa laiku, pēc finiša neiebrauca slēgtajā parkā, par ko pienācās bargs sods – starts no pēdējās pozīcijas. Tādējādi no pirmās pozīcijas, pirmo reizi karjerā, startēja divkārtējā Latvijas čempione autokrosā bagiju B600 grupā, ”LMT Autosporta Akadēmijas” pilote Beate Klipa.

Pirmais brauciens iesākās ar vairākām sadursmēm, tomēr Beate Klipa noturēja līderpozīciju, kamēr Mārtiņš Sesks ātri vien pakāpās līdz otrajai vietai. Tādā secībā komandas biedri noriņķoja līdz priekšpēdējā apļa pēdējam līkumam, kad no trases izslīdēja Beates auto. Mārtiņš pārņēma līderpozīciju un noturēja to līdz finišam, kamēr Beate spēja no grants joslas atgriezties trasē un finišēt otrajā vietā.

Otrajā braucienā jau no starta vadībā izvirzījās Mārtiņš, līderpozīciju neatdodot līdz finišam un uzvarot ar vairāk nekā 20 sekunžu pārsvaru.  

Tādējādi Mārtiņš Sesks 17 gadu vecumā ir kļuvis ne tikai par Latvijas čempionu rallijā, bet arī Latvijas čempionu auto šosejā ”Kumho Challenge Super 1600” klasē.  

”LMT Autosporta Akadēmijas” vadītājs Dainars Dambergs par Mārtiņa sniegumu teic: ”Komandas dubultuzvara autošosejas sacensībās, pēc pirmās sezonas, ir patīkams pārsteigums un cītīga darba augļi. Lēmums piedalīties sacensībās tika pieņemts pilotu, M.Seska un B.Klipas, treniņnolūkos. M.Seskam ir jābūt spējīgām rādīt lielisku sniegumu arī uz ceļiem ar asfalta segumu, jo Eiropas un pasaules sacensību trasēs puse no sacensībām ir pa grants ceļiem un puse pa šoseju. Nevar iet tālāk, ja neesi apguvis pamatus.”

Savukārt Mārtiņš atzīst: ”Lai gan uzvara sezonas sacensībās nebija komandas uzstādījums, tomēr man kā sportistam bija grūti piedalīties sacensībās un apslāpēt azartu, iestāstot sev, ka braucu treniņā. Protams, ka vēlēšanās uzvarēt bija liela. Vēlos sasniegt aizvien augstākus mērķus, braukt pasaules līmeņa sacensībās, un pierādīt sevi starptautiskajā konkurencē.”

Viņš gan atzīst: ”Lai to sasniegtu, man ir jābūt vispusīgam un jātrenējas dažādās disciplīnās. Šīs sacensības varu uzskatīt par labu treniņu. Domāju, ka sasniegumu pamatā ir trenera stratēģija, mana spēja ieklausīties un pārvērst trenera teikto darbībā.”

Mārtiņam atlicis vēl sezonas pēdējais starts – pēc divām nedēļām rallijā ”Latvija”, kur izcīnītajam čempiona titulam LRČ3 klasē jācenšas pievienot arī tituls Junioru vērtējumā.