Oktobrī Liepājas ostā pārkrauts 450 501,09 tonnas kravu, kas ir par 12 % vairāk nekā gadu iepriekš un par 12,3 % vairāk nekā šā gada septembrī.

Oktobrī apkalpoti 122 kuģi, bet iebraukuši un izbraukuši 1846 pasažieri. Oktobrī līderpozīcijas pārliecinoši atguvušas beramkravas t.s labība un labības produkti. Tas saistīt ar jauno graudaugu sezonu, kurai ostas kompānijas ir nopietni gatavojušas. Ja šā gada augustā pārkrāva 79,6 tūkst. tonnu labības un labības produktu, tad septembrī jau 162,9 tūkst. tonnu, bet oktobrī jau 271,6 tūkst. t.

Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieks Guntars Krieviņš atzīst, ka labības un labības produktu kravu pieaugums ir likumsakarīgs un attaisnojušies ir ostas stividorkompāniju veiktie ieguldījumi, sadarbībā ar pārvaldi un ”Liepājas ostas padziļināšanas” projektu. Šobrīd, kad osta ir padziļināta līdz 11 m, tā var jau uzņemt kuģus ar iegrimi virs 10,2 m. (Līdz šim lielākā iegrime kuģiem Liepājas ostā bija 9,6 m). Vairāk kā 30 tūkst tonnas graudaugu uz Sarkanās jūras reģionu aizveda panamax klases kuģis ”Seapowet”, kas oktobrī  piestāja pie ”Liepaja Bulk terminal” rekonstruētās 51. piestātnes.

Oktobrī pienesumu beramkravu segmentā deva ne tikai ”Liepaja Bulk terminal” , bet tradicionāli arī ”Liepājas osta LM” un BTC. Guntars Krieviņš  uzsver, ka nākotnē beramkravu apjomi varētu vēl palielināties, kas saistīts ar ”Danstor” beramkravu termināla otrās kārtas būvniecību, piestātņu un ostas akvatorijas padziļināšanu. Jau šonedēļ   ”Liepājas osta LM” piestātnē ar kravu plāno pietauvoties panamax klases kuģis ”Yannis Gorgias”. Diemžēl graudaugi ir sezonāla rakstura krava. Labākās pozīcijās ir kompānija ”Liepājas osta LM”, kas pārkrauj ne tikai graudaugus, bet arī dažādas citas kravas – metālizstrādājumus, metāllūžņus, cementu u.c. Cementa kravu apgrozījums katru mēnesi ir ar pozitīvu bilanci.

Oktobrī  lielākā ostas kompānija ”Liepājas osta LM”  kārtējo reizi  pārsniegusi simts tūkstoši tonnu apgrozījumu, pārkraujot   142 190,49  tonnas, bet otra lielākā kompānija pēc ilgāka pārtraukuma pārkrāva vairāk – 110 626,39 tonnas. Oktobrī  kravu plūsmu ar pieaugošu tendenci turpināja nodrošināt arī ostas kompānijas ”Terrabalt”, ”Duna”, ”Mols L”, ”Piemare”, ”BTC”.  

Kopumā šā gada  desmit mēnešos Liepājas ostā pārkrauts   3 943 291,10  tonnas kravu, kas salīdzinot ar tādu pat laika periodu gadu iepriekš ir par 10,5% vairāk. Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvalde, balstoties uz ostas kompāniju prognozēm, šogad plānoja sasnigt kravu apgrozījumu 4,5 milj. tonnu. Plānotais būs sasniegts un visticamāk tas pat pārsniegs prognozes, jo jau šobrīd kravu apgrozījums ir sasniedzi 4 milj tonnu atzīmi, norāda Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieks Guntars Krieviņš.

No visām kravām 46% bija beramkravas – 1828,0  tūkst. tonnas, kas ir par  22 % vairāk  nekā 2010. gada desmit mēnešos. Galvenie beramkravu veidi – graudaugi, celtniecības materiāli un koksnes šķelda. Tirgus situācija pamudinājusi arī uzņēmējus meklēt jaunus kravu veidu. Ostas stividorkompānija ”Duna” šā gada 10 mēnešos palielinājusi koksa ogļu apgrozījumu par 97%.

Ģenerālkravu pieaugums 2,2 % un tās sastāda 41 % jeb 1615,4  tūkst. tonnu. Lejamkravu īpatsvars  13%  jeb  499,8 tūkst. tonnu, kas ir par 2,2 % vairāk nekā tādā pat laika periodā 2010. gadā.  Šā gada desmit mēnešos ostā apkalpoti 1197  kuģis, kas ir par 77 vienībām vairāk nekā gadu iepriekš. Pasažieru skaits sasniedzis 16 682, kas ir par 8720 vairāk nekā pagājušajā gadā. 

Līga Ratniece-Kadeģe,
Liepājas speciālās ekonomiskās zonas
sabiedrisko attiecību speciāliste