Šodien,
11.novembrī, SIA
”Liepājas tramvajs” parakstīja
līgumu ar AS
”A.C.B” par tramvaja
līnijas renovāciju Brīvības ielā līdz Dzelzceļnieku ielai, portālu informēja SIA “Liepājas tramvajs” sabiedrisko attiecību speciāliste Dace Gruntmane.

Liepājas
domes priekšsēdētājs, uzrunājot klātesošos, akcentēja šī
līguma parakstīšanas nozīmi tieši svētku
dienā: ”Šis
ir vēl viens solis mūsdienīgas un efektīvas sabiedriskā
transporta sistēmas infrastruktūras izveidē Liepājā. Tramvaja
līnijas modernizācijā esam ielikuši ļoti stabilu pamatu –
Ezerkrasta posma izbūve. Pamazām virzāmies tālāk un mainām
sliedes visā līnijas garumā, simboliski, ka tā ir Brīvības
iela.

”Liepājas
Tramvajam” šis ir nozīmīgs gads – 115 gadu. Atjaunota un
stabila tramvaja līnija ir lielākā dāvana. Novēlu, lai šī
posma rekonstrukcija kļūst par vēl vienu posmu pretī iedzīvotāju
iemīļotākajam transporta veidam.

Būvniekam
– novēlu pret šo projektu izturēties ar vislielāko vērību un
uzmanību, jo Jūs ķeraties pie viena no Liepājas simboliem –
tramvaja līnijas. Atcerieties, ka daudzi Latvijas iedzīvotāji
Liepāju saista tieši ar Liepājas tramvaju, un no Jūsu padarītā
darba kvalitātes vērtēs arī mūsu pilsētu.”

Liepājas
tramvaja valdes loceklis Aigars Puks pateicās par iespēju turpināt
sakārtot tramvaja sliežu ceļu: ”Tramvaja
sliežu ceļš šajā rekonstrukcijai paredzētajā posmā bez
nozīmīgiem remontu darbiem ir ekspluatēts un godam nokalpojis jau
40 gadu. Kopumā 700 metru garumā izbūvēs pilnībā jaunu dubulto
sliežu ceļu, sakārtos apakšzemes komunikācijas un nomainīs
kontakttīklus.”

Būvniecības
darbiem paredzēts izpildes
termiņš 25 nedēļas no līguma parakstīšanas dienas. Defektu
paziņošanas periods – trīs gadi.

”A.C.B”
valdes priekšsēdētājs Valdis Lejnieks ir gandarīts, ka Liepāja
uzticējusi tramvaja līnijas darbus veikt viņa pārstāvētajam
uzņēmumam: ”Tas
mums ir liels izaicinājums,” atzina V.Lejnieks. ”Līdz šim esam
ieguvuši pieredzi, izbūvējot dzelzceļu, tramvaja līnijas sliežu
ceļus būvēsim pirmo reizi. Esam apņēmības pilni ar vislielāko
atdevi un atbildību paveikt mums uzticētos darbus. Ja vien laika
apstākļi atļaus un ziemas periodā nebūs jāņem tehnoloģiskais
pārtraukums, tad pēc pusgada tiksimies, lai atklātu jauno renovēto
tramvaja līnijas posmu.”

Uzziņai:

Līguma
kopējā summa EUR
 2 520 578.56
(divi
miljoni pieci simti divdesmit tūkstoši pieci simti septiņdesmit
astoņi  euro un 56 centi),
kas ietver akceptēto Līguma summu saskaņā ar Ģenerāluzņēmēja
piedāvājumu (bez PVN) EUR
 2 083 122.78
(divi
miljoni astoņdesmit trīs tūkstoši viens simts divdesmit divi euro
un 78 centi)
un PVN 21% EUR
437 455.78
(četri
simti trīsdesmit septiņi tūkstoši četri simti piecdesmit pieci
euro un 78 centi).

Līguma
summa ietver visas materiālu, iekārtu, darbu un pakalpojumu
izmaksas saistībā ar iepirkumu, piegādi, darbu veikšanu un
pārbaudēm pilnā apmērā un atbilstošā kvalitātē saskaņā ar
līguma noteikumiem, akceptēto būvprojektu, tehniskām
specifikācijām un vispārpieņemtai inženiertehniskai praksei.

Tramvaja
līnijas rekonstrukcija Liepājā notiek ar Eiropas Reģionālās
attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējumu.