Divu mēnešu laikā konstatē 60 pārkāpumus autopārvadājumu jomā
Aprīlī izveidotās Valsts policijas (VP) Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas darbinieki divu mēnešu laikā Liepājas pusē pārbaudījuši aptuveni 200 automašīnas, par dažādiem pārkāpumiem noformēti vairāk nekā 60 protokoli – par nepareizi nostiprinātām kravām, neatbilstošu riepu stāvokli un citiem, informēja Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas inspektors Jānis Kokainis.
“Uzņēmumi, kuri veic starptautiskos pārvadājumus, noteikumus ievēro, jo ārzemēs šāda veida transportu stingri kontrolē. Vietējie pārvadātāji gan ir mazliet izlaidušies,” atzīst Kokainis. Viņš pastāstīja, ka jaunās VP institūcijas galvenais uzdevums ir kravas automašīnu, maršruta taksometru un bīstamo kravu pārvadātāju kontrole.
Kā galvenos pārkāpumus veidus inspektors min nepareizi nostiprinātas kravas, kā arī automašīnu riepu slikto stāvokli. “Pārbaudēs esam secinājuši, ka autovadītāji vai firmas, kurām mašīnas pieder, bieži vien izmanto ļoti sliktā stāvoklī esošas riepas,” stāsta inspektors. Viņš atgādina, ka nesen uz Nīcas un Ventspils šosejas bijuši gadījumi, kad kravas automašīnām plīsušas riepas.
Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas darbinieki pārbauda, vai kravu pārvadātājiem ir nepieciešamās licences, kā tiek ievērots darba un atpūtas režīms jeb tā saucamās tahogrammas un vai tahogrāfs ir sertificēts. Arī šajā jomā pārkāpumu netrūkstot – ir vadītāji, kuri tahogrāfu neieslēdz, un līdz ar to nav iespējams pateikt, cik ilgi viņi strādā. “Smagais transports ir ļoti bīstams, ja to stūrē noguris vadītājs, kurš braucis vairāk nekā 15 stundas,” skaidro inspektors, norādot, ka sods par tahogrāfa neizmantošanu ir no 50 līdz 500 latiem.
Transporta uzņēmumu darbu, kā uzskata Kokainis, apgrūtinot arī biežā kadru mainība. “Ir gadījies, ka trīs dienu laikā vienu un to pašu vadītāju esam apstādinājuši ar divu dažādu uzņēmumu automašīnām un sodījuši par vienu un to pašu pārkāpumu,” sacīja inspektors.
“Pagaidām mēs vēl ieskrienamies, uzņemam apgriezienus,” jaunizveidotās Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas darbu raksturo Kokainis. Viņš stāsta, ka autopārvadātāju kontrolētāji strādā kopā vienā ekipāžā ar ceļu policistiem un varot veikt arī viņu funkcijas.
Jau ziņots, ka atbilstoši Ministru kabineta 2010.gada 13.decembra rīkojumam Nr.727 “Par autotransporta inspekcijas likvidāciju”, ar 2011.gada1.aprīli Valsts policija ir Autotransporta inspekcijas funkciju, pārvaldes uzdevumu, tiesību, saistību, mantas, finanšu līdzekļu, lietvedības un arhīva pārņēmēja.
Valsts policija turpmāk kontrolēs kravas nostiprināšanas noteikumu, darba un atpūtas laika režīma, transportlīdzekļu masas ierobežojumu un citu ar autopārvadājumiem saistītu noteikumu ievērošanu.
LETA
