Kluba vadība atzīst, ka jau iepriekš vairākkārt runāts ar spēlētājiem, mudinot viņus automašīnas pirms treniņiem novietot Liepu ielā, kur auto stāvēšana ir atļauta.

Savukārt pilsētas sporta dzīves organizatori norāda, ka satiksmes organizācija pie āra sporta bāzēm mainīta jau vairāk nekā pirms diviem gadiem ar nolūku mazināt transportlīdzekļu plūsmu un mazināt apdraudējumu kājāmgājējiem situācijā, kad kovida pandēmijas laikā pilsētas stadionos un to tuvumā pulcējas daudz sporta skolu audzēkņu, kuriem treniņi iekštelpās tagad aizliegti.

Jau kopš pirmās ārkārtējās situācijas 2020. gada nogalē, kad saskaņā ar valdības noteiktajiem epidemioloģiskajiem ierobežojumiem tika aizliegti treniņi iekštelpās, praktiski visu vecuma grupu jaunie sportisti trenēties drīkst tikai zem klajas debess, un tāpēc iespēju robežās tiek ierobežota arī satiksmes plūsma gan ”Daugavas” stadiona, gan tā rezerves laukuma un ”Olimpijas” stadiona apkaimē, norāda “OC Liepāja” valdes loceklis Raivo Špaks.

”Tika saņemtas iedzīvotāju sūdzības, kurās bija norādīts, ka tas ir tikai laika jautājums, kad kāds bērns varētu pakļūt zem garāmbraucošas automašīnas riteņiem,”

saka Špaks piebilstot, ka viens no instrumentiem, kā mainīt satiksmes organizāciju, ir – turēt stadiona vārtus pastāvīgi aizslēgtus, liedzot iespēju ar automašīnām braukāt pa tā teritoriju.

”Mēs jau iepriekš saviem spēlētājiem norādījām, ka automašīnas jānovieto Liepu ielā, kur tas ir atļauts, un kas ir stadiona tiešā tuvumā,” situāciju komentē FK ”Liepāja” menedžeris Dāvids Jansons. ”Neviens no viņiem taču nav mazs bērns – visi ir pieauguši cilvēki un labi pazīst ceļa zīmes – šie saņemtie sodi tad varbūt beidzot būs laba mācība, atgādinājums, kur drīkst parkoties un kur nē,” saka Jansons.

Kopumā par apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpumiem šajā dienā sodīti septiņu automašīnu īpašnieki, norāda Pašvaldības policijas pārstāvis Kaspars Vāpiņš.

Likums par šāda veida pārkāpumu paredz 40 eiro sodu.