Diskusijas ir izraisījusi ziņa, ka 1942.gadā dzimušai kundzei ir noformēts protokols par veloceliņa lietošanas noteikumu pārkāpšanu, lai gan pēc esošā regulējuma – ceļazīmēm – juridiski ir grūti konstatēt pārkāpumu, jo tās nenorāda, kura puse paredzēta gājējiem, kura – riteņotājiem.

Atgādinām, ka svētdienas pēcpusdienā kundze Jūrmalas parkā pastaigājusies pa to veloceliņa daļu, kas paredzēta velosipēdistiem, taču, kad 1968.gadā dzimusi sieviete uz divriteņa centusies viņu apbraukt, notikusi sadursme. Negadījumā gājējai sasistas rokas un kājas, kā arī policisti viņai noformējuši protokolu. 

Kā precizēja Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes priekšnieka palīdze Jolanta Knīse, negadījums notika Klaipēdas ielā pie ēkas Nr. 130. “Šajā gadījumā runa nav tik daudz par zīmi, kā par savstarpēju rēķināšanos. Šobrīd tiek izvērtēta arī velobraucējas atbildība, jo protokols, kas šajā gadījumā ir tikai brīdinājums, varētu būt abām. Taču gājējiem ir jārēķinās ar to, ka pa šiem celiņiem brauc velosipēdisti un viņu būs arvien vairāk,” sacīja J.Knīse, piebilstot, ka policijas uzdevums šajā gadījumā nav kādu sodīt, bet gan vērst uzmanību uz savstarpēju saprašanos.

Kā iepriekš skaidroja Ceļu satiksmes drošības direkcijas Liepājas rajona nodaļas priekšnieka vietnieks Arnis Jekste, pēc noteikumiem ir tā, ka, ja pa veloceliņu brauc velosipēdists, priekšroka ir viņam un gājējam nāktos pagaidīt, kamēr viņš aizbrauc, taču gadījumā, ja nav norādīts, ka konkrētā ceļa puse ir velobraucējiem, cilvēks to nevar zināt. Šobrīd gar veloceliņu ir izvietota 415.ceļazīme – zilā aplī ietverts gājējs un velosipēdists, kas vēsta par kopīgu velosipēda un gājēju ceļu, atsevišķa telpa nav noteikta. Par velobraucēju pusi liecina sarkanais bruģis un tajā iestrādātās metāla velosipēdista attēla piktogrammas, kas nav oficiāls apzīmējums, bet izgatavots tieši Liepājai kā interesants stila elements.