Grobiņas novadā sākusies ielu un ceļu atjaunošana un paplašināšana, kurā ieguldīs kopā tuvu diviem miljoniem eiro. Līdz 2021. gada augusta beigām paredzēts sakārtot ielas un ceļus trīs svarīgos objektos. Būvdarbi sākušies Lauktehnikas rajonā un uz ceļa V1222, kas ved no Grobiņas uz Cimdeniekiem. Projekta rezultātā būs attīstīta uzņēmējdarbībai svarīga infrastruktūra un izveidotas jaunas darba vietas.

Lielākais novada vēsturē

Projektu “Uzņēmējdarbības attīstībai nepieciešamās infrastruktūras attīstība Grobiņas novadā” finansē ES Reģionālās attīstības fonds (ERAF). Pārbūvēs Lauktehnikas un M. Namiķa ielu Grobiņā, Lidostas ielu Cimdeniekos, pašvaldības autoceļus V1222 un Otaņķu autoceļš–Brēdiķi, kā arī vairākas citas ielas un ceļus Grobiņā un Robežniekos.

Ceļa posms no Grobiņas uz Cimdeniekiem un Liepājas lidostu iepriekš bija valsts pārziņā. Grants segums nebija piemērots intensīvai satiksmei. Tāpēc Grobiņas novada domes deputāti lēma par tā pārņemšanu, lai sakārtotu ceļu atbilstoši novada vajadzībām. “Kopš Grobiņas novada izveides 2009. gadā šis ir vērtējams kā viens no pašvaldības finansiāli apjomīgākajiem projektiem,” norāda pašvaldības izpilddirektora vietniece Gunita Laiveniece. Neesot bijis vienkārši tikt pie ERAF naudas, jo tikai trešajā projektu iesniegumu atlases kārtā varēja startēt novada pašvaldības, kas atrodas ārpus nacionālas un reģionālas nozīmes attīstības centriem. Pirmajās divās kārtās ERAF finansējums bija saņemams bez konkursa, bet trešajā kārtā pašvaldības par to konkurēja, viņa stāsta. 2016. gadā projekta koncepts netika virzīts tālāk. Tā kā visas pašvaldības, kurām sākotnēji tika piešķirts finansējums, projekta iesniegumus nesagatavoja un neiesniedza, Grobiņas novada pieteikumu apstiprināja 2019. gadā.

Projekts izstrādāts sadarbībā ar uzņēmējiem, un no 10 uzņēmumiem saņemti apliecinājumi, ka tie radīs 57 jaunas darba vietas un piesaistīs nefinanšu investīcijas 1 545 000 eiro apmērā. “Tā kā šie uzņēmumi nedarbojas Covid-19 krīzes skartajās nozarēs, tad pašvaldība nesaskata grūtības sasniegt projektā noteiktos rezultatīvos rādītājus, arī attiecībā uz jaunajām darba vietām. Paredzams, ka minētie 10 uzņēmumi rezultatīvos rādītājus būs sasnieguši jau līdz šī gada nogalei,” prognozē G. Laiveniece.

Laba alternatīva

“Sakārtoti ceļi un laba infrastruktūra,” ieguvumus nosauc SIA “Lateira” un “Lateira Firewood” valdes priekšsēdētājs Janeks Lauris. Viņš esot priecīgs, ka pašvaldība uzsākusi šādu projektu uzņēmēju atbalstam. Uzņēmumi atrodas pie Lauktehnikas un ceļa uz veco Ālandi, un uzlabojumi esot ļoti labi. Par attīstību uzņēmumu vadītājs vēl spriež piesardzīgi, viss esot atkarīgs no krīzes sekām, taču kopumā skatoties pozitīvi: “Ar malkas ražošanu mums ir plānots augt uz vismaz desmit jaunām darba vietām.”

Taisnāks un ātrāks ceļš uz Liepāju izdevīgs būs būvniecības uzņēmumam un apkures sistēmu ražotājam “Grobiņas SPMK”, saka valdes loceklis Ilgonis Jēčis. “Pašlaik vakaros un no rīta netiek virsū uz lielās šosejas. Mums vairāk nekā puse darbinieku ir liepājnieki, kuriem jātiek uz darbu un mājās. Vēl tāda prozaiska lieta – tas ir maksas ceļš, pašlaik mums jāpērk vinjete tiem 3–4 kilometriem. Prieks, ka pašvaldībai pieticis drosmes ko tādu uzsākt,” viņš atzīmē. Uzņēmums attīstās, jau šogad pieņemti vairāk nekā desmit jauni darbinieki.

Grobiņas novada domes priekšsēdētājs Aivars Priedols uzsver, ka tieši uzņēmēji dod darbu cilvēkiem un veicina novada, līdz ar to arī visas valsts attīstību: “Šis projekts tad arī būs pašvaldības palīdzība uzņēmējiem. Tas būs mūsu neliels paldies viņiem par darbu. Taču ieguvēji būs ne tikai uzņēmēji, bet arī iedzīvotāji, kam jāpārvietojas pa šiem ceļiem.” Arī priekšsēdētājs atzīmē, ka šoseja Liepāja–Rīga rītos un vakaros ir tik pilna automašīnām, ka pa pievadceļiem uz tās nokļūt ir liels pārbaudījums. “Ceļš, kas ved no Grobiņas Lauktehnikas uz Cimdeniekiem un tālāk uz Liepāju, būs lieliska alternatīva. Tāpat tā būs laba alternatīva, lai Liepājā nokļūtu Bārtas, Kalētu un citi tās puses iedzīvotāji,” viņš piebilst.

Būvdarbu laikā tiekot nodrošināta gājēju un autotransporta plūsma un piekļuve objektiem, tikai jārēķinās, ka var palielināties ceļā pavadītais laiks, atgādina G. Laiveniece: “Radītās neērtības ir īslaicīgas, un pašvaldība aicina sabiedrību būt saprotošai, lai pēc būvdarbu pabeigšanas baudītu jauno ielu un ceļu radītās priekšrocības.”

Uzziņai

Uzņēmējdarbības infrastruktūras attīstīšana
Projekta kopējās izmaksas – 1 837 050,83 eiro.
Būvdarbus veic SIA “CTB”.
Ceļu pārbūvi plānots pabeigt līdz 2021. gada 21. augustam.
Paredzamais rezultāts – 57 jaunas darba vietas.
Avots: Grobiņas novada dome