Grobiņas – Otaņķu – Nīcas ceļš ir tāds, ka to vispār nevar izbraukt, redakcijai sūkstījās Otaņķu pagasta iedzīvotājs Jānis Berķis. “Latvijas Valsts ceļi” gan līdz šim par brauktuves stāvokli sūdzības neesot saņēmuši. “No Grobiņas līdz pat Nīcai ceļš ir tādā stāvoklī, ka to nevar izbraukt. Mazmeitu uz skolu Rudē vairs nevedu. Nevar aizvest,” ar sašutumu stāstīja J.Berķis. Viņš ir sarūgtināts, ka neviens neko nedara – vispār neliekas ne zinis.

“Visur ūdeņus no grants ceļa nolaiž, bet te ne. Viss vienās bedrēs, kas pilnas ar ūdeni,” vīrietis sacīja. Kamēr brauktuve bijusi normālā stāvoklī, “Latvijas Valsts ceļi” par to esot rūpējušies gana labi. Stāvoklis krasi pasliktinājies, kad sācis līt.

“Par citiem ceļiem sūdzības esam saņēmuši, bet par Otaņķu ceļu gan vēl ne,” vakar apgalvoja akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” Liepājas nodaļas vadītāja Baiba Kampmane.

J.Berķis uzskata, ka visu nelaimju cēlonis ir kravas automašīnas, kas uz Otaņķu pagasta centru ved baļķus. “”Latvijas Valsts meži” starp Grobiņu un Nīcu uztaisa baļķu šķirotavu! Mašīnai ar piekabi ir vismaz sešas tonnas. Grobiņas galā uzbēra jaunu segumu, tagad viss ir beigts. Vai tad nevar šķirotavu uztaisīt pie šosejas?” sprieda otaņķnieks. Viņš uzskata, ka vajadzēja uzlikt zīmi, kas ierobežo transportlīdzekļu svaru.

“Protams, mums ceļi ir jāsargā un drīkstam noteikt svara ierobežojumus, taču lēmumam ir jābūt pamatotam,” norādīja B.Kampmane. Jo baļķvedējs arī varot pateikt, ka maksā nodokli par ceļu lietošanu, bet šādi noteikumi kavē viņa biznesa attīstību. Turklāt zīmes nedrīkst uzstādīt, kad un kur vien iedomājas. Ir nepieciešams iet likumīgo ceļu, kas prasa ilgu laiku. Kad atļauja saņemta, var izrādīties, ka zīmes uzstādīšanai vairs nav jēgas. “Lietavas jau nebūs mūžīgas. Laika ziņās arī vēstī, ka drīz sāks skaidroties, būs sals,” sacīja “Latvijas Valsts ceļu” Liepājas nodaļas vadītāja.

Lielākoties transportlīdzekļu svaru ierobežojošās zīmes uz ceļa tiekot uzstādītas pavasarī. Tad vismaz varot prognozēt, ka sāksies atkusnis, tādēļ brauktuve būs viegli deformējama, un laikus veikt nepieciešamās birokrātiskās procedūras.

Patlaban grants ceļi visā rajonā ir ļoti sliktā stāvoklī, apstiprināja B.Kampmane. “Nelaimīgs ir tas, kuram pa tiem jābrauc,” viņa saprot. Tomēr neesot tā, ka “Latvijas Valsts ceļi” brauktuvju labā tagad nedara pilnīgi neko, gaidot, kad beigs līt un piesals. Dienās, kad nokrišņi mazinās, tiekot veikta ceļu greiderēšana.

Ilze Lanka,
“Kurzemes Vārds”