Viesojoties Liepājā un tiekoties ar Liepājas
domes un Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas vadību, satiksmes ministrs Anrijs
Matīss šodien, 8.maijā, pārrunājis jautājumus, kas saistīti ar ostas tālāku
attīstību un ceļu infrastruktūras uzlabojumiem, portālu informēja Liepājas domes priekšsēdētāja padomnieks sabiedrisko attiecību jautājumos Andrejs Rjabcevs.

Tikšanās laikā ar Liepājas domes vadību ministrs
apliecināja, ka Satiksmes ministrija ir iecerējusi vairāku autoceļu
rekonstrukciju, kas skars arī Liepājas pieejamību. Viens no šādiem autoceļiem
ir Liepāja-Lietuvas robeža, kura rekonstrukcijas projektēšana ir tikko
noslēgusies. Autoceļa atjaunošanas darbi tiks sadalīti divos posmos: pirmā
posma rekonstrukcija 23,17 kilometru garumā tūlīt aiz Nīcas ietver autoceļa
seguma atjaunošana un seguma pastiprināšanu ar vienkāršākām metodēm, ko plānots
uzsākt jau šī gada beigās. Savukārt otrais posms 8,4 kilometru garumā tuvāk
Lietuvas robežai varētu tikt veikts 2016.gadā, paredzot kapitālu rekonstrukciju.

Tāpat šogad plānots turpināt autoceļa
Rīga-Liepāja atjaunošanu, kas ietver ceļa atjaunošanu trijos posmos: pie
Skrundas, Saldus un no Kalnciema tilta līdz Anneniekiem, par ko līdz šim
saņemts visvairāk iebildumu gan no autobraucējiem, gan arī transporta nozares
uzņēmumiem, kas veic kravu pārvadājumus caur Liepājas ostu.

“Jau pašreizējā Eiropas Savienības
struktūrfondu plānošanas periodā, sadarbojoties ar Satiksmes ministriju, mums Liepājā
ir izdevies īstenot ļoti liela mēroga un nozīmes projektus, tai skaitā arī
Liepājas galveno tranzītielu sakārtošanu. Izbūvējot pilnīgi jaunu infrastruktūru,
šodien gandrīz cauri visai Liepājai no vienas robežas līdz otrai ir iespējams
izbraukt pa pilnīgi jaunām ielām. Taču vēl ir daudzas ieceres, kas attiecas uz
nākamo plānošanas periodu, tādēļ sarunas ar satiksmes ministru bija ļoti
spraigas un konstruktīvas, ietverot jautājumus gan par pārvada izbūvi pār
dzelzceļu, gan lidostas rekonstrukciju, gan grants seguma ielu sakārtošanu
u.c.,” pēc tikšanās pauda Liepājas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks.

Viens no tikšanās laikā pārrunātajiem
jautājumiem bija arī Liepājas ostas viļņlaužu rekonstrukcijas projekts, kā arī
atbalsts investīciju projektiem Liepājas Speciālajā ekonomiskajā zonā. Iecerēts
arī īstenot ostas dzelzceļa infrastruktūras attīstības projektu, kas paredz
dzelzceļa vagonu šķirošanas kapacitātes pilnveidi. Finansējuma apjoma ziņā tas
ir aptuveni 21 miljons eiro vērts projekts un to plānots uzsākt jau šogad, bet
pabeigt līdz nākamā gada vidum. “Palielinoties dzelzceļa pārvadājumu apjomiem,
palielinās arī gaidīšanas laiks pie pārbrauktuvēm, kuras nākas slēgt. Zināmā
mērā to varētu risināt vagonu šķirošanas infrastruktūras modernizācija, kas nodrošinātu,
ka pārbrauktuves nenāktos ilgstoši slēgt, bet darbus varētu veikt modernizēti un
datorvadāmi šķirošanas mezglos. Tas atvieglos un paātrinās darbu, līdz ar to
mazinās neērtības gan iedzīvotājiem, gan ostas uzņēmumiem,” skaidro satiksmes
ministrs Anrijs Matīss.

Jau vēstīts, ka šodien, 8.maijā, Liepāju darba
vizītē apmeklēja satiksmes ministrs Anrijs Matīss, kurš tikās ar Liepājas domes
priekšsēdētāju Uldi Sesku un citām pašvaldības amatpersonām, kā arī transporta
un ostas nozarēs strādājošajiem uzņēmējiem, lai pārrunātu pilsētai būtiskus
satiksmes nozares jautājumus. Tāpat ministrs ar atklāšanas uzrunu piedalījās
Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas un Liepājas Universitātes kopīgi rīkotajā
konferencē ”Liepāja – Tava nākotne”, kurā vidusskolu skolēni tika iepazīstināti
ar darba un karjeras iespējām Liepājā, Liepājas SEZ uzņēmumos un Liepājas ostā.