Šodien, 11.aprīlī, neierasti liela rosība ir CSDD Liepājas nodaļā, novēroja portāls. Pie ēkas piestājis lielais skolēnu autobuss, bet uzgaidāmā zāle čum un mudž no bērniem, jo nīcenieki ieradušies kārtot eksāmenu, lai tiktu pie pirmajām tiesībām – velosipēda vadīšanas apliecības.

Kopumā uz eksāmenu bija ieradušies 20 Nīcas vidusskolas 4 klases audzēkņi. Un 80% bērnu ar pirmo piegājienu veiksmīgi nokārtoja eksāmenu. Proti, pirmajā sesijā no 10 bērniem eksāmenu veiksmīgi ar pirmo piegājienu nokārtoja 8, arī otrajā sesijā tāpat.

Emocijām virmojot, bērni izņēma kārtas numuriņus un nopietnām sejām stājās rindā pie tiesību saņemšanas kabineta, lai pēc fotosesijas saņemtu nopietno dokumentu, kas ļauj pilntiesīgi piedalīties satiksmē ar velosipēdu.

Nīcas vidusskolas Jauno satiksmes dalībnieku pulciņa vadītājs Pēteris Aivars Pinnis atzīst, ka, salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem, aizvien vairāk bērnu vēlas iegūt velosipēda vadīšanas apliecību: ”Ar katru gadu aktivitāte aug, kopš eksāmenu kārtot atļauts no 10 gadu vecuma. Ar prieku mācās un ar nepacietību gaida eksāmenu.”

”Kad bērni iemācījušies satiksmes noteikumus un saņēmuši velosipēda vadītāja apliecību, viņi ir ļoti laimīgi – tas bērnu dzīvē ir liels notikums,” atzīst skolotājs un uzsver:

”Un, ja arī kādreiz dzīvē šie bērni pārkāps satiksmes noteikumus, viņi apzināsies, ko dara. Un tas ir ļoti labi, jo bērni būs daudz drošāki un pārliecinātāki satiksmē. Un tas uzlabos kopējo satiksmes drošību.”

Arī paši Nīcas vidusskolas 4.klases audzēkņi uzskata, ka pirmās tiesības ir būtiskas.

”Visgrūtākais, mācoties satiksmes noteikumus, lai sagatavotos eksāmenam, bija apgūt teoriju. Īpaši to, kādas ir policistu kustības, kad viņi regulē satiksmi,” atzīst Keitija. ”Mācoties visgrūtākais bija iemācīties ceļa zīmes,” teic Rūdolfs.

”Nebija jau nemaz tik grūti nokārtot eksāmenu,” tā Kate: ”Bet no sākuma bija ļoti liels uztraukums. Taču nu, kad tiesības iegūtas, būšu daudz drošāka satiksmē. Biju gan pārsteigta, ka eksāmenu esmu nokārtojusi bez kļūdām. Taču mācījos nopietni un tas atalgojies.”

”Sākumā likās, ka eksāmenu nenolikšu. Bija ļoti liels uztraukums, ka būs ļoti grūti,” pēc tā veiksmīgas nokārtošanas atzīst Valters: ”Bet, kad sāku pildīt uzdevumus, sapratu, ka visi jautājumi zināmi. Viss bija vienkārši. Un nu man liels prieks, ka varēšu piedalīties satiksmē. Būšu drošāks arī, sastopot policiju.”

CSDD Liepājas nodaļas priekšnieka vietnieks Arnis Jekste stāsta, ka šogad, sākoties aktīvajai velosezonai, aktivitāte no bērnu puses, lai iegūtu velosipēda vadītāja apliecību, ir ļoti liela: ”Pagājušajā nedēļā eksāmenu kārtoja vairāk nekā 100 bērnu Aizputē, sekoja vairāk nekā 100 bērnu Ezerkrasta sākumskolā.”

Aktivitāte šopavasar pēc viņa teiktā ir apmēram tāda pati, kā pērn, bet sekmība ir labāka: ”Es vērtēju, ka sekmība šogad augstāka, jo vidēji ap 70% bērnu ar pirmo piegājienu nokārto eksāmenu un iegūst velosipēda vadīšanas apliecību.”

Viņš stāsta, ka eksāmeni vēl turpināsies. Piemēram, maijā eksāmenu kārtos bērni no Vaiņodes: ”Prognozēju, ka pēc Lieldienām aktivizēsies vēl vairākas skolas.”

CSDD pārstāvis aicina vecākus un pedagogus: ”Pirms ļaut bērnam braukt ar velosipēdu, piedalīties ceļu satiksmē, tomēr pārliecināties, vai bērns zina ceļu satiksmes noteikumus. Un vienīgais veids, kā to izdarīt, ir, sākot no 10 gadu vecuma kārtot eksāmenu un iegūt velosipēda vadīšanas apliecību.”

Jautāts, ko, viņaprāt, bērniem dod iegūtās tiesības, A.Jekste teic: ”Tādējādi bērns ir apliecinājis savas zināšanas ceļu satiksmes noteikumos. Tas dod drošības sajūtu gan vecākiem, gan pedagogiem, ka bērns, piedaloties satiksmē, tomēr zina, kā viss darbojas, kur visdrošāk braukt ar velosipēdu, kā pareizi šķērsot krustojumus. Bērns zinās gan priekšrocības, gan pienākumus.”

Taču piebilst: ”Protams, ka, iegūstot šo dokumentu, lielāka ir arī pašu bērnu atbildība: kā viņi ievēros to, ko ir iemācījušies un nodemonstrējuši.

22Skatīt galeriju