Šis apmēram puskilometru garais bulvāra posms bijis tik briesmīgs, ka tajā nebija vērts lāpīt bedres.

Izmantojot pilsētas budžeta ielu uzturēšanas līdzekļus, šeit demontēja visu sagruvušo asfaltu un uzlika jaunu virskārtu. Tagad lielākā daļa Atmodas bulvāra ir pieņemamā braukšanas kvalitātē, uzskata M. Jākobsons.

Lielu daļa klājuma Karostas centra daļā (no Kalpaka tilta līdz iebrauktuvei uz Ziemeļu molu) atjaunoja pirms gadiem četriem, pēc tam posmu no mola iebrauktuves līdz Pulkveža Brieža ielai saglāba ar virsmas apstrādi, tas ir, uzlēja ielai bitumenu un uzbēra akmens šķembas, un apmēram 50 metru posmiņu pēc inženierkomunikāciju remonta salaboja uzņēmums “Būvmehanizācija”, stāsta Komunālās pārvaldes pārstāvis.

Atlikušais Atmodas bulvāra posms ziemeļu daļā no Krasta ielas uz Tērvetes ielu gan vēl ir “diezgan dramatiskā stāvoklī, bet tas vairs nebūs šī gada jautājums”, atzīst M. Jākobsons.