Maija beigās un jūnija sākumā Saldus zemessardzes sapieri pārbaudīja teritoriju 200 metru attālumā uz katru pusi no sprādziena vietas un atrada vēl divas mīnas un dažādu citu vieglo strēlnieku ieroču munīciju. Diemžēl sapieri nevarēja dot 100% garantiju, ka teritorija ir pilnībā atbrīvota no sprādzienbīstamiem priekšmetiem, un aicināja ceļa būvētājus ievērot drošības pasākumus, informēja Ratniece-Kadeģe.

SIA “Aizputes ceļinieks” būvdarbu vadītājs Janeks Lazarenoks atzina, ka darbi posmā pie dzelzceļa pārbrauktuves atsākti, ievērojot pastiprinātas drošības pasākumus. Būvnieki pašlaik turpina zemes darbus – uzbēruma veidošanu. Gandrīz divu mēnešu pārtraukums ir ietekmējis darbu izpildes grafiku, taču būvnieki cer, ka gala izpildes termiņus tas neietekmēs.

Liepājas ostas auto pievadceļš savienos autoceļu A9 jeb Liepājas-Rīgas autoceļu ar Pulvera ielas apli. Projekts paredz izbūvēt pilnīgu jaunu autoceļu 2,7 kilometru garumā, no kuriem 2,1 kilometrs būs divu joslu ceļš, bet pievadu Pulvera ielas aplim veidos divas braukšanas joslas abos virzienos jeb tā sauktās ieskriešanās joslas aptuveni 600 metru garumā. Tāpat tiks izbūvētas caurtekas, jo plānotajā teritorijā ir sarežģīta lietus ūdeņu un kanalizācijas sistēma, kā arī apgaismojuma sistēma, pārbrauktuves un autobusa pietura.

Jauno ostas autoceļu būvē paralēli dzelzceļa līnijai, un tas ievērojami uzlabos smagā transporta plūsmu uz un no Liepājas ostas. Liepājas ostas auto pievadceļš ir Eiropas Savienības Kohēzijas fonda infrastruktūras projekta “Liepājas ostas pievadceļi” trešā un pēdējā daļa.