Pavisam nesen Liepājā notika smags satiksmes negadījums, kura iemesls bija luksoforā degošā sarkanā signāla neievērošana. Taču mācības braucējiem joprojām nav –novērojām, ka satiksmes dalībnieki krustojumos turpina braukt pie luksofora aizliedzošā signāla. Ceļu policija pievērš pastiprinātu uzmanību krustojumiem, kurus regulē ar luksoforiem. Notikuši jau vairāki smagi negadījumi, bet autobraucēji joprojām turpina pārkāpt noteikumus, skaidroja Liepājas pilsētas un rajona Policijas pārvaldes Ceļu policijas priekšnieka vietnieks Ingus Ukstiņš.

Bēdīga pieredze

Pieredze ir bēdīga. Peldu un K.Ūliha ielas krustojumā vien notikuši vairāki negadījumi, kuru iemesls bijusi luksofora sarkanā signāla neievērošana. Maija sestdienas rītā automašīnas “VW” vadītājai negadījums beidzās letāli. Divi ne tik smagi negadījumi šajā krustojumā notika arī pērn. Aizvadītajā vasarā, izbraucot krustojumā pie aizliedzošā signāla, avarēja un Komunālās pārvaldes sienā ietriecās dāmas vadīts “Audi”. Tā paša iemesla dēļ šajā krustojumā saskrējās arī “Mercedes” un “BMW”. Arī citos pilsētas krustojumos, ko regulē luksofori, notikuši smagi negadījumi, braucot pie aizliedzošā signāla. Pirms gada Ganību un Kungu ielas krustojumā gāja bojā zēns, jo automašīnas vadītājs krustojumā iebrauca, luksoforā degot dzeltenajai gaismai. “Ja braucējs krustojumu grib izbraukt pie dzeltenā, ātrums ir ievērojams,” atzīst I.Ukstiņš, atgādinot, ka tad arī sadursme ir smaga.

Mācības nav

Policisti ik dienu fiksē šādus pārkāpumus. 2007.gadā par luksoforu signālu prasību neievērošanu policija administratīvi sodījusi 164 vadītājus, informēja Liepājas PRPP Ceļu policijas priekšnieks Madars Kleinbergs. Šogad no gada sākuma līdz 27.maijam par šādu pārkāpumu noformēti 36 protokoli, maija mēnesī vien – 10.

Trešdien, pāris stundu pastrādājot kopā ar Ceļu policiju, redakcija pārliecinājās, ka vadītāji apzinīgāki nekļūst. Jau pirmo piecu minūšu laikā K.Ūliha un Jūrmalas ielas krustojumā pie luksofora aizliedzošā signāla krustojumu šķērsoja divi vadītāji. Viņiem sekoja vēl citi. Turklāt neapzinīgie braucēji noliedza, ka būtu pārkāpuši noteikumus. Piemēram, 1985.gadā dzimušais automašīnas “Audi A8” vadītājs apgalvoja, ka braucis pie zaļās gaismas. Savu kļūdu atzina “Opel Vectra” šoferis – noskatījies likumsargu nofilmēto videomateriālu, viņš savu kļūdu atzina.

I.Ukstiņš un Liepājas PRPP Ceļu policijas rotas komandieris Leonīds Tarabans atzina, ka krustojumi, kuros visbiežāk braucēji ignorē luksoforus, ir K.Ūliha un Jūrmalas, K.Ūliha un Peldu, Klaipēdas un Liedaga, Graudu un Jūras ielas krustojums, kā arī krustojums pie veikala “K-rauta” Brīvības ielā.

Sakārtojiet luksoforus!

Policisti gan norāda, ka nereti grēko ne tikai paši braucēji, bet arī luksoforu uzstādītāji un apkalpotāji. I.Ukstiņš vērsa uzmanību uz luksoforu Peldu ielā pirms krustojuma ar K.Ūliha ielu, kas no jauna tika uzstādīts pēc traģiskā negadījuma šā gada maijā: “Luksofors ir uzstādīts aiz koka. Ja brauc pa Peldu ielu K.Ūliha ielas virzienā, tas no brauktuves nav redzams – vadītājs luksoforu ierauga tikai pie paša krustojuma. Turklāt luksofors sagriezts aplam – no brauktuves to neredz, bet redz pa trotuāru ejošie.” Pārliecinājāmies, ka Ceļu policijas priekšnieka vietnieka teiktais perfekti raksturo situāciju.

Savukārt L.Tarabans piebilda, ka vairākās vietās luksofori vāji pilda savas funkcijas, jo to gaismas ir izbalējušas, piemēram, Peldu un K.Ūliha ielas un Jūrmalas un K.Ūliha ielas krustojumā. “Nevar izslēgt iespēju, ka traģiskais negadījums Peldu un K.Ūliha ielas krustojumā, kad gāja bojā “VW” vadītāja, notika tādēļ, ka sieviete spožajos rīta saules staros neredzēja sarkano signālu luksoforā. Notiek izmeklēšana, šo versiju apstiprināt vēl nevar, taču izslēgt arī ne,” norādīja L.Tarabans.

Pārgalvība cirtīs robu makā

Policijas darbinieki aicina autobraucējus būt uzmanīgiem krustojumos, nesteigties, nebraukt agresīvi un pārliecināties par manevra drošību.

I.Ukstiņš uzsver, ka iebraukšana krustojumā pie luksofora aizliedzošā signāla ir bīstams pārkāpums. Viņš atgādina, ka sods par iebraukšanu krustojumā pie luksofora aizliedzošā – sarkanā un dzeltenā – signāla ir no 20 līdz 100 latiem, kā arī 4 soda punkti.

Uzziņai
– 2007.gadā par luksoforu signālu prasību neievērošanu policija administratīvi sodījusi 164 vadītājus.
– Šogad no gada sākuma līdz 27.maijam par šādu pārkāpumu noformēti 36 protokoli.
– Maijā vien sodīti 10 vadītāji.

Ita Cērmane,
“Kurzemes Vārds”

Viens no krustojumiem, kur braucēji visbiežāk ignorē luksofora aizliedzošo signālu, ir K.Ūliha un Jūrmalas ielas krustojums, novērojuši ceļu policisti.

Automašīnas “Audi A8” vadītājs, izbraucis K.Ūliha un Jūrmalas ielas krustojumu pie aizliedzošā signāla, noliedza savu vainu – jaunais vīrietis apgalvoja, ka braucis pie zaļās gaismas.